Fiat Tipo Hybrid (2022) So gut ist der Kombi ab 17.490€! Fahrbericht | Review | Test | RED Cross

Bei uns findet ihr ALLES zum (2022) Fiat Tipo Kombi Hybrid Facelift in der RED Austattungsvariante. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Preis zum italienischen Kombi habt, dann: Schaut jetzt rein!

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00:00 Intro
00:35 Review
01:10 Design
05:30 Kofferraum | Umgeklappt
06:30 Rückbank
08:00 Motor | Technische Daten
09:00 Interieur
13:40 Fahren mit Jan
20:30 Fazit
22:00 Preis

Fiat Tipo (2022) in Stichpunkten:
#Fiat #FiatTipo #FiatTipoKombi

- den 500x und Tipo als Hybrid
- Mildhybrid Benziner 48 Volt Bordnetz
- Dadurch ein Automatik Getriebe ✌🏼
- (RED) ist eine Organisation, die globale Gesundheitsnotlagen wie AIDS und COVID bekämpft:

Einleitung:

- seit 2016 auf den Markt
- Über 1 Mio mal verkauft
- Jetzt Facelift - auch als Hybrid

Wettbewerber:
- Golf 8
- Seat Leon
- Skoda octavia
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Ford Focus

Design:
- drei Ausstattungen: City Life, City Cross (nur 5 Türer) , Cross, RED
- 5-Türer mit Schrägheck, Kombi
- 7 Lacke

5-Türer:
- 4.37 m lang
- 1.80 m breit
- 1.50 m hoch
- 2.64 m Radstand

Kombi
- 4.57 m lang
- 1.80 m breit
- 1.50 m hoch
- 2.64 m Radstand

- neues Fiat Logo
- Strossfänger neu gestaltet (in Wagenfarbe lackiert)
- Bei City Life gebürstetes Chrom
- Scheinwerfer und Rückleuchten mit neuem Design
- LED Serie

- Fiat Tipo Cross:
- ist breiter als der Tipo
- Unterfahrschutz
- Rammschutz

Seite:
- neue 16-Zoll- oder 17-Zoll (beim Cross und RED)
- Leichtmetallfelgen mit Diamantfinish
- Cross:
- Betonte Radhäuser
- Dachreling
- + 4 cm Bodenfreiheit
- + 7 cm Fahrzeughöhe
- Hier: Außenspiegel verchromt 190€

Heck:
- Hybrid Logo mit zwei Blättern und Tautropfen
- 440 l Kofferraum
- 550 l Kombi
- Hybrid 400 kg Gewicht

Motoren:
- Ein Turbobenziner und Turbodiesel zur Wahl
- 100 PS Turbobenziner
- 130 PS Turbodiesel
- 130 PS Mildhybrid

Hybrid:
- 4-Zylinder
- 1.5 Liter
- 130 PS
- 240 Nm
- Elektromotor 15kw (20 PS)
- An ein 48 Volt Bordnetz gedockt
- 9,1 s auf 100
- 5,5 Liter
- Akku 0,8 kWh
- Frontantrieb
- Automatikgetriebe mit doppelkupplung und 7 Gängen
- Bis 3 km voll elektrisch Ohne Verbrenner
- Bis zu 47% der Zeit im Leerlauf
- Weniger Turboloch durch boost
- Kriechfunktion (E-Creeping)
- Können elektrisch einparken (E-Parking)

Andere Motoren:
- ab jetzt nur noch als Hybrid
- 1. Liter 3 Zylinder Turbobenziner
- 100 PS
- 190 Nm
- 5,4 Liter Verbrauch
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- 11,8 s
- 192 vMax

Innenraum:
- Neues 10“ Uconnect 5 Infotainment-System
- 10,25“ Radio mit Navigation
- Apple CarPlay und Android Auto kabellos
- zwei Telefone gleichzeitig
- Kabelloses Ladepad
- 7“ TFT Display (digitales Cockpit) statt analoge Instrumente
- Neue Parksensoren vorne
- Keyless Entry & Go
- Klimaanlage, manuell
- Radio mit DAB+
- Lenkrad höhen- und lenksverstellbar
- Fahrersitz höhenverstellbar
- Instrumentenanzeige als TFT Display
- Fensterheber vorn elektrisch
- Aufmerksamkeitsassistent
- Spurhalteassistent
- Heckscheibe beheizbar

SICHERHEIT
- Aufmerksamkeits-Assistent
- Spurhalte-Assistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsassistent
- Totwinkelassistent
- Fernlichtassistent
- Autonomer Notbremsassistent

Fazit:

- 5-Türer ab 17.490€
- Kombi ab 18.990€

- 5-Türer Hybrid: ab 28.490€ | online ab 24.646€
- Kombi Hybrid: ab 29.990€ | online ab 24.892€
- Red Edition ab 32.880 | 27.290€
- Geringerer Verbrauch
- Niedrigere Emissionen
- Geringere Lärmbelastung
- Einfach zu bedienen
- Wird in der Türkei gebaut
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