日本初の立体交差駅 折尾駅舎解体【レイルリポート #07】Japan's Oldest Multi-level Crossing Railway Station

日本初の立体交差駅として知られるJR九州・折尾駅。鹿児島本線と筑豊本線が交差しているが、現在これを解消し、鹿児島本線も含めて高架化、ホームを集約する事業が推進されている。
筑豊本線は駅前後の大規模な付け替え工事となる。また折尾駅は本駅舎も有名だが、老朽化や狭さは否めず、2012年秋から取り壊し工事が開始され新駅舎に生まれ変わる事になった。
立体交差ならではの通路やホームの構造の複雑さは興味深い。赤煉瓦の通路、化粧柱に木製のベンチなど見どころも多数。
またひとつ、趣き深い木造駅舎が消えた...。

The Reconstruction of Japan's Oldest Multi-level Crossing Railway Station, Orio Station. [Rail Report #07]
Kyushu's Orio station is Japan's first station that had two railways crossing over each other.
However, currently under construction, the former tracks are being removed and replaced.
Although the original station building was of wood construction and considered precious, reconstruction is underway regardless.
Ornamental pillars and brick walkways are reminders of how old Japanese train stations were constructed.