【オイル漏れ修理】FXR-S メインシャフトシールの交換 トランスミッションからのオイル漏れ修理 出荷整備

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先日出荷させていただいたFXR-Sの整備内容をお届けします。
点検時に気が付いたのですが、リヤホイールにオイルが飛び散っていました。

ハーレーあるあるの大定番。トランスミッションのメインシャフトまわりからのオイル漏れです。ショベル乗りのみなさんも悩まされているのではないでしょうか？

メインシャフトシール交換には、インナープライマリーカバーまで外さないと交換できません。ですので、その際にはすべてのシール交換をお勧めします。シール一個の値段なんて、1000円もしません。

今回は今まで整備歴が無かった、ステーターコイルの交換も同時に行いました。

We are pleased to present the maintenance details of the FXR-S that we recently shipped to you.
During the inspection, I noticed that oil was splashed on the rear wheel.

This is a common Harley problem. It is an oil leak from around the main shaft of the transmission. I am sure all excavator riders have suffered from this problem.

To replace the main shaft seal, you have to remove the inner primary cover. Therefore, we recommend replacing all seals at that time. The price of one seal is less than 1000 yen.

This time, we also replaced the stator coil at the same time, which had never been serviced before.

#ハーレーダビッドソン #オイル漏れ修理 #FXR