Dacia Duster (2024) Wir CAMPEN mit dem NEUEN SUV ab 18.950€! Fahrbericht | Test | Sleep Pack TCe 130

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Dacia Duster in der Ausstattung Journey. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | Offroad - zum neuen Duster von Dacia habt, dann: Schaut jetzt rein!

Song: artlist.io
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
17:00 Innenraum und Fahrbericht
35:00 Fazit
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Dacia Duster (2025) So gut wird die 3. Generation! Mini Bigster! Review | Test

Einleitung:
- So gut wird die Dritte Generation
- Mini Bigster
- No Bullshit
- No Diesel
- Wir zeigen Sie als erstes
- Wir haben alle Infos

Historie:
- 2010: 1 Gen.
- 2018: 2. Gen.
- 2021: 2. Gen. Facelift
- 2023: 2. Gen Facelift - Neues Logo
- 2023: Mat Edition (ausverkauft)
- 2024: 3. Gen.

Dacia:
- Volkswagen der Moderne
- Super stark bei Privat-Kunden
- Aufruf Monster bei YouTube
- 0 Rabatt Strategie
- Hohe Restwerte
- 400 Händler
- Warten auf Bigster (2024)

Duster:
- Mittelgroßes SUV
- Sandero Steppway kleiner
- Bigster größer
- 250.000 Duster verkauft in DT (über beide Gen.)
- Weltweit mehr als 2,5 mio

Plattform:
- Bisher B0 von Renault
- Teilt Technik mit Renault Captur
- Gebaut in Rumänien, Pitesti
- Jetzt: 3. Gen auf CMF-B-Konzern-Plattform
- Wie Sandero, Logan, Jogger

Wettbewerber:
- Renault Captur
- Jeep Compass
- Mazda CX-3
- Hyundai Kona
- Kia Niro
- Toyota C-HR
- Honda HR-V
- Seat Ateca
- Skoda Karoq

Ausstattungen:
- Essential
- Expression
- Extreme (Kupfer)
- Journey (klassischer)

Design:
- 4.34 m lang (gleich lang) (4.6 Bigster)
- 1.81 m breit (+1 cm)
- 1.66 m hoch (+6 cm Dachreling) (-1 cm)
- 2.66 m Radstand

- 21 cm Bidenfeeiheit (4x2)
- 22 cm Bodenfreiheit (4x4)
- 24 Grad vorne
- 36 hinten Grad Böschungswinkel (4x4)
- Bergabfahrthilfe (0-30 km/h)

- 472 Liter (unter Hutablage) Kofferraum (4x2) (27 mehr als beim Vorgänger)

7 Farben
- Schiefergrau (Journey)
- Sandstone (Extreme) launch Farbe
- Dolomit Grau 550€

Vorne:
- LED Licht?

- Details von Bigster Studie
- Neues Logo
- Neues Emblem hat die Bezeichnung „Dacia Link“
- verbindet symbolhaft die Buchstaben D und C (von Dacia)
- + weiße Elemente in Kühlergrill
- Flache Scheinwerfer
- in Form eines waagerechten Y
- unterfahrschutz eingefärbt(Schrammen und Kratzer nicht so schlimm)

Seite:
- 16 - 17 - 18 Zoll Felgen
- Stahlfelgen Basis
- Angedeuteter Schnorchel
- Starkle zu 20 Prozent recycelt (nicht lackiert, Schutzschild, gut für Schrammen)

- Seitenspiegel:
- Schwarz/Orange (Extreme)

- Dachträger bis 80 Kilo

Heck:
- Y-förmige Rückleuchte
- Harken zum ziehen
- unterfahrschutz eingefärbt(Schrammen und Kratzer nicht so schlimm)
- Anhängelast 1.500 kg
- Haifischantenne 100€

Motoren:
Duster HYBRID 140
(Auch in Jogger)
- 1.6 Liter
- 4 Zylinder
- Sauger
- 94 PS
Elektromotor 1
- 49 PS
Elektromotor 2
- 20 PS
- Zusammen 140 Ps
(Starter Generator)
- Multimode Getriebe
- 4 Verbrenner, 2 Elektro Gänge = 15 Fahrstufen insgesamt)
- 1,2 kWh Akku
- 80 Prozent elektrische Fahrt (Stadt) möglich
- Serielle/ Parallel Hybrid

Duster TCe 130 Mildhybrid
(Zum ersten Mal bei Dacia)
- 1,2 Liter
- 3-Zylinder
- Turbo
- Miller Cycle
- + 48 Volt Mild Hybrid Motor
- Unterstüt bei Start oder Beschleunigen
- 0,9 kWh Akku
- 6-Gang Schaltung
- 230 Nm
- 180 kmh vmax
- 9,9 s auf 100 (11 s 4x4)
- 1.400 kg
- 50 liter tank / 55 beim Allrad
- 517 Liter Kofferraum (456 4x4)

- Serie: 4x2
- Option: 4x4
- 1.500 kg Anhängelast
- 5,5 Liter 2x4
- 6,0 Liter 4x4

Duster ECO-G 100
- Benzin und LPG
- Bivalenter Autogas Antrieb
- 1.0 Liter
- 3-Zylinder
- 50 Liter Benzin Tank
- 50 Liter LPG Tank
- 1.300 Kilometer Reichweite

Innen:
- 7 Zoll digitales Kombi
- 10,1 Zoll Infotainment
- 10 Grad zum Fahrer geneigt
- Serie (ab Essential): 3,5 Zoll Media Control
- Option (ab Expression und Extreme): Media Display
- Option (ab Journey): Media Nav Live (NAVI)

- Option (ab Extreme): induktive Ladeschale
- Neu: All Road Info system
- Option: Arkamys 3D Sound System, 6 Lausprecher
- Oben und unten abgeflachtes Lenkrad
- Option: beheiztes Lenkrad
- Dacia Logo, nicht mehr Brand Name auf MP Lenkrad
- YouClip?
- Kein Leder, kein Chrom

Sleep Pack:
- 3-in-1 box
- Doppel Bett
- In weniger als 2 min aufgebaut
- 1.90 x 1.30 m

Fazit:
Neuer: Unter 20.000 beginnen
Ab Anfang Februar Bestellbar

Alte Preise
Essential
- 17.400
Expression
- 18.000
Journey
- 19.500
Journey+
- 21.400
Extreme
- 20.550

Mat Edition:
- 26.400 Euro
- bislang teuerste Dacia aller Zeiten

Familien-SUV mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Klasse

Duster Essential: Media Control, feste Dachträger, 6 Airbags, Parkradar hinten und mehr.


- 1.590 € Schlaf pack
- 1% duster / 2% Jogger
- Heckklappen Zelt 560€
- Verdunklungsblenden 209€


- 3 Jahre Neuwagengarantie
- 18.950€ essential eco g
- 23.650€ Journey 130 tce 2x4
- 26.150€ Journey 130 tce 4x4
- 26.150€ extreme
- 27.350€ extreme Hybrid