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Скачать или смотреть 【全区間バイノーラル走行音】311系G15[界磁添加励磁制御]<東海道本線>[新快速]豊橋→大垣

  • 全国鉄道バイノーラル資料館
  • 2025-08-03
  • 689
【全区間バイノーラル走行音】311系G15[界磁添加励磁制御]<東海道本線>[新快速]豊橋→大垣
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Описание к видео 【全区間バイノーラル走行音】311系G15[界磁添加励磁制御]<東海道本線>[新快速]豊橋→大垣

7月でラストランを迎えた、JR東海の311系です。
211系5000番台の意匠を受け継ぎ、各箇所をレベルアップして登場。東海地区の新快速を中心に運用を開始しました。
この車両の登場のおかげで、名鉄が非常に優勢であった豊橋〜名古屋の乗客を取り返し、その後の近郊型電車の完成形とも言われる313系への系譜を確立した偉大な車両です。
最近は普通列車運用に入ることが多かったようですが、朝夕の一部快速列車にも充当されておりました。

今回収録を行ったのは、朝時間帯に豊橋から出る新快速大垣行。
数多くの313系新快速列車の中で、この列車は原則311系で固定されていた運用でした。
私個人的には転換クロスシートに座りながら211系と同じ界磁添加励磁制御の爆走音を聴くことができるこの列車は好きでした。
なくなったのが惜しまれる車両です。

ここからは蛇足ですが、この音声は今年の正月、四国に向かう道中に収録した音声で、前日豊橋に宿泊し在来線で1日かけて四国の高知まで向かう行程を立てていました。
この時18きっぷを使用していたのですが、豊橋から岐阜までは実は名鉄で向かう予定でした。
名鉄は昨年11月にまとめて収録を行いましたが、実は必ず収録しておきたかった列車のひとつに名鉄3100系の快速特急がありました。
しかし11月の時は結局収録することができず、この機会にどうしても録っておきたかった為、わざわざ始発近くの時間から別料金を払ってまで名鉄ホームで待っていましたが一向に来ず、8時を超えても一向に来る気配がなかったため、名鉄で行くのを諦めこの311系の新快速で岐阜まで向かうことにしたのです。
当時は3100系が来ずに残念な思いでしたが、今となっては大正解であったこの判断。
今でも良かったと思っています。


【イヤホン・ヘッドホンでの視聴をしていただきますと、この動画の本領が発揮されます】

このチャンネルでは、実際に乗車した感覚に限りなく近い鉄道サウンドを提供しております。
気軽に旅行気分を味わいたい方や、何か事情があって目的の列車に乗車出来ない方など、是非当チャンネルの動画をご利用ください。
何か要望がございましたら、コメント欄にてお知らせください。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
収録日:2025.01.03
収録車両:クモハ311-15
進行方向:↑前↑

収録環境評価:★★★★★
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
※このチャンネルにおいて公開している音声は、「鉄道車両の走行音収録」または「駅等鉄道施設の環境音収録」を目的とした音声です。
その際、やむを得ず乗客の方の話し声が混入してしまうことがありますが、決してそれらの会話を録音しようと意図したものではありません。

※サムネを含め動画内で使用している写真は全て制作者自ら撮影した物です。
撮りについては素人ですのでその点ご了承くださいますようお願いいたします。
(例外的に写真を提供していただいた場合は概要欄にその旨を記載しております。)

※低評価をされる際には、今後の動画制作の参考にすることが出来ますのでその理由をコメントしていただけるとありがたいです。

※基本的に制作者が好きな形式を勝手に録りに行ってるだけなので、リクエストには基本お応えできませんのであしからず。
もしどうしても収録して欲しいということであればコメント欄にてご相談ください(リクエストも全くお応えしないというわけではありません)。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
よろしくお願いします。

#走行音 #作業用 #仮想乗車

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