Скачать или смотреть 【4両編成西武2000系前期車2523Fが狭山線代走運用、101系甲種輸送実施によるものか?・休車の8500系V1編成が運用復帰】101系と8500系においてはこれから置き換え発生

4両編成の西武2000系前期車2523Fが狭山線代走運用に充当されました。これは近日中に101系甲種輸送が行われる関係で101系の予備不足による代走とみられます。
101系においては今後西武7000系導入によって置き換えが発生します。西武多摩川線の方では101系249Fが甲種輸送の準備をされていたそうです。
西武7000系においては西武多摩川線でも運用する関係で試運転の際に甲種輸送される可能性はあります。
ただまずは本線で乗務員訓練を行ってからになるかとみられます。

また休車をしていた8500系V1編成が運用復帰をしました。こちらに関してもL00系(レオ系)導入で置き換えが発生するとみられます。
いずれにせよ、8500系と101系は置き換えられていくとみられます。

1. 西武101系関連
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2) 101系検査関連
①検査実施
1249F 22/03/31 武丘
1251F 22/05/20 武丘
1253F 22/11/28 武丘
1245F 23/05/02 武丘
263F 24/01/19 武丘
1241F 25/04/07 武丘
1247F 25/10/17 武丘

②廃車
1259F 22/03/07

3)2025年度の101系トレード甲種輸送
1241F↔1249F : 2025年06月14,15日(2000系2535F狭山線貸出)
1249F↔1247F : 2025年09月13,14日(2000系2533F狭山線貸出)

2. 西武7000系関連
1) 関連動画
①長津田工場で実施の9000系9005F
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・東急9000系9005Fにおいて西武譲渡のスカートが設置、9007Fの余剰1両が廃車(2025年10月4日)
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・西武鉄道譲渡の東急9000系9005Fが4両編成組成、ドアボタンと車外カメラ設置、まもなく出場か?(2025年10月11日)
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・西武譲渡の東急9000系9005Fが改造を終えて出場して長津田検車区留置、車体デザインは武蔵丘車両検修場にて実施か?(2025年11月2日)
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・東急9000系9005Fが構内移動、スカート装着(2025年11月24日)
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②西武譲渡の9003F+9011F
・東急9000系9003F4両編成化・余剰1両が休車(2025年8月10日)
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・東急9000系9011Fが4両編成化・デハ9411号車が脱車、9003Fと9011Fは先に西武譲渡して改造か、9005Fはまだ改造中(2025年8月13日)
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・東急9000系9003Fが小手指車両基地留置・9011Fが武蔵丘に入場で改造開始か?(2025年8月24日)
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③ 東急9000系西武譲渡の甲種輸送関連
・東急9000系9011Fが西武鉄道譲渡のため甲種輸送(2025年8月20日)
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・東急9000系9003Fが西武鉄道譲渡のため甲種輸送(2025年8月21日)
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・東急9000系9003F+9011Fがついに西武鉄道に、本日小手指まで甲種輸送(2025年8月22日)
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④東急9000系・9020系運用離脱関連
・東急9000系・9020系運用離脱
   • 東急9000系・9020系運用離脱  

⑤西武7000系視察
・武蔵丘車両検修場出場の西武7000系7104Fが南入曽車両基地に留置、元東急9000系9005F(2026年2月28日)
   • 【武蔵丘車両検修場出場の西武7000系7104Fが南入曽車両基地に留置、元東急900...  

2) 関連記事
・２０２５年度 鉄道事業設備投資計画(2025年5月14日)
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?...

→東急9000系を3編成譲渡予定(対象 : 9003F、9005F、9011F)

3) 東急9000系・9020系運用離脱
①9005F : 2025年02月⇒長津田工場改造
②9023F : 2025年07月
③9007F : 2025年07月⇒長津田工場改造
④9003F : 2025年07月⇒2025年08月長津田検車区にて4両編成化→西武鉄道に譲渡による甲種輸送⇒武蔵丘車両検修場にて改造
⑤9011F : 2025年08月⇒2025年08月長津田検車区にて4両編成化→西武鉄道に譲渡による甲種輸送⇒武蔵丘車両検修場にて改造
⑥9012F : 2025年11月⇒2025年11月長津田検車区にて4両編成化→西武鉄道に譲渡による甲種輸送⇒武蔵丘車両検修場にて改造
⑦9009F : 2025年12月⇒長津田工場改造

4) 西武譲渡の東急9000系改造メニュー
①VVVF東洋電機製造
②スカート変更
③車内の座席等撤去
④車番プレート撤去
⑤ドアボタン設置
⑥車外カメラが設置
⑨車内工事
⑪94XX号車が廃車になって4両編成
⑫運用番号があった部分はグレーで塞がれる

5) 今後の予定
①改造中の東急9000系
・9005F,9007F
→西武鉄道に譲渡の改造完了後、西武鉄道に譲渡による甲種輸送→武蔵丘車両検修場にて改造
・9003F,9011F,9012F
→譲渡による甲種輸送実施が改造前→西武鉄道に譲渡による甲種輸送→武蔵丘車両検修場にて改造中の9005Fと同様の大規模改造

②運用離脱の9000系において西武譲渡の改造
・長津田工場⇒運用離脱をして長津田工場に入場後4両編成化＆改造
・武蔵丘車両検修場⇒運用離脱後、長津田検車区にて4両編成化⇒小手指まで甲種輸送⇒その後武蔵丘車両検修場にて改造

6) 運用本数予想(2026年度のダイヤ改正においては運用本数削減の可能性あり)
多摩川線 : 最大運用3運用 (101系4編成配置)→導入数4編成
狭山線 : 最大運用2運用 (101系3編成配置)→導入数3編成(2026年度のダイヤ改正では運用本数削減の可能性)
秩父線 : 最大運用7運用 (4000系9編成配置)→導入数8編成(ダイヤ改正では運用本数削減の可能性)
多摩湖線 : 最大運用4運用 (9000系5編成配置)→導入数1,2編成(9000系と共通運用)

7) 西武7000系改番予想
9001F : 対象外
9002F : 7101F
9003F : 7102F
9004F : 7103F
9005F : 7104F
9006F : 7105F
9007F : 7106F
9008F : 7107F
9009F : 7108F
9010F : 7109F
9011F : 7110F
9012F : 7111F
9013F : 対象外
9014F : 7112F
9015F : 対象外
9021F : 7113F
9022F : 7114F
9023F : 7115F

3. 新型レオライナーL00系関連
1) 関連記事
・新型レオライナー第１編成 ２０２６年３月デビュー！(2025年11月18日)
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?...

・車両の概要
⇒ 製作車両数 ４両×３編成 １２両
（２０２５年度４両、２０２６年度４両、２０２７年度４両）

4. 置き換えとなる西武8500系関連
1) 関連動画
・西武8500系レオライナーV1編成が休車に、新型レオライナーL00系運行開始に伴って廃車か?(2026年1月4日)
   • 【西武8500系レオライナーV1編成が休車に、新型レオライナーL00系運行開始に伴っ...  

2) 最終検査表
V1編成 : 2022年02月16日⇒2025年12月上旬休車⇒2026年03月04日運用復帰
V2編成 : 2023年02月28日
V3編成 : 2025年03月04日

収録日 : 2026年3月4日