Good News: Delhi Dehradun Expressway Features | Asharodi-Daatkali Tunnel New Road || Himalaya Lovers

About this video
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे, जिसे एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस-वे नाम भी दिया गया है। देहरादून के नजदीक राजाजी नेशनल पार्क की सीमा में इस एक्सप्रेस वे के लिए 12 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड बन रही है। खास बात यह है कि ये एशिया का सबसे लंबा वाइल्ड लाइफ कॉरिडोर होगा।
देहरादून से सटी घने जंगलों के बीचों-बीच से इस एक्सप्रेस-वे को आकार देने के लिए बड़ी मात्रा में पेड़ काटे गए। सुरंग खोदी गई और कहीं-कहीं पर पहाड़ भी काटे जा रहे हैं। लेकिन... नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया यानी एनएचएआई ने जल, जंगल और जमीन को लेकर उपजी चिंताओं के बीच इसके समाधान का भी दावा किया है।
इस प्रोजेक्ट की पहली विशेषता है, एलीफेंट कॉरिडोर यानी हाथियों के लिए अंडरपास। आशारोड़ी से डाट काली मंदिर के बीच 200-200 मीटर के दो एलीफेंट कॉरिडोर बनाए जा रहे हैं। इसकी ऊंचाई करीब सात मीटर रखी जा रही है। इसके बीच से हाथी सड़क के इस पार से उस पार निर्बाध रूप से आ-जा सकेंगे।
दूसरी विशेषता की बात करें तो आशारोड़ी से डाटकाली मंदिर तक छह छोटे एनिमल अंडरपास (कैटल पास) बनाए जा रहे हैं। इन अंडरपास से बाघ, तेंदुए, चीतल और अन्य छोटे वन्यजीव आसानी से आर-पार जा सकेंगे। एक्सप्रेस-वे परियोजना में जमीन पर रेंगने वाले सांप बिच्छू और अन्य अति सूक्ष्म जीवों का भी ख्याल रखा गया है। इनके लिए विशेष तौर पर 12 माइनर अंडर पास बनाए जा रहे हैं, यह छोटे अंडरपास बरसात में पानी की निकासी का भी काम करेंगे।
आशारोड़ी क्षेत्र में निर्माणाधीन दो एलीफेंट कॉरिडोर के लिए स्थान का चयन देहरादून में स्थित भारतीय वन्यजीव संस्थान यानी डब्लूआईआई के तीन साल के अध्ययन के बाद किया गया। यानी इंसानों का सफर सुगम बनाने के साथ ही वन्यजीवों की आवाजाही को ध्यान में रखकर इस एक्सप्रेसवे को डिजाइन किया गया है।
12 किमी एलिवेटेड रोड के दोनों किनार पॉली कार्बोनेट शीट के नॉइज बेरियर से कवर किए जाएंगे, ताकि वाहनों के शोर और रोशनी से वन्यजीवों की दुनिया में कोई खलल न पड़े। डाटा काली मंदिर से गणेशपुर के बीच बरसाती नदी के ऊपर एलिवेटेड रोड बन रही है। इसमें आजकल पिलर के ऊपर स्पैन (गार्डर) रखने का काम भी तेजी से चल रहा है। कहीं-कहीं एलिवेटेड रोड आकार भी लेने लगी है। एक्सप्रेस-वे का यह सबसे चुनौतिपूर्ण काम भी है।
Delhi-Dehradun Expressway, Asia's longest animal corridor
Delhi-Dehradun Expressway, also named Access Controlled Greenfield Expressway. A 12 km long elevated road is being constructed for this expressway in the Rajaji National Park near Dehradun. The special thing is that it will be the longest wildlife corridor in Asia.
A large amount of trees were cut to shape this expressway from the middle of the dense forests adjacent to Dehradun. Tunnels have been dug and mountains are also being cut at some places. But... National Highway Authority of India i.e. NHAI has also claimed its solution amidst the concerns arising out of water, forest and land.
The first feature of the project is the Elephant Corridor. Two elephant corridors of 200 meters each are being constructed between Asharodi to Daat Kali temple. Its height is being kept around seven meters. Through this, elephants will be able to move freely from one side of the road to the other. About 50 percent work of the Elephant Corridor has been completed. Talking about another feature, six small animal underpasses (cattle passes) are being constructed from Asharodi to Datkali temple. Tigers, leopards, chitals and other small wildlife will be able to cross easily through these underpasses. Snakes, scorpions and other micro-organisms crawling on the ground have also been taken care of in the expressway project. 12 minor underpasses are being made especially for them, these small underpasses will also work for drainage of water in rainy season.
The location for the two elephant corridors under construction in the Asharodi area was selected after a three-year study by the Dehradun-based Wildlife Institute of India (WII). The institute installed trap cameras at many places in about three and a half km area. After this, in the report given by the institute, it was told where elephant corridors are to be made, where mini animal underpasses are to be made and where minor underpasses are to be made. That is, this expressway has been designed keeping in mind the movement of wildlife along with making the journey of humans easy. According to media reports, both sides of the 12 km elevated road from Datkali Temple to Ganeshpur will be covered with noise barriers of polycarbonate sheets, so that there is no disturbance to the world of wildlife due to the noise and light of the vehicles.
Thank you so much
...................................................

Video on Delhi Dehradun Expressway
   • Good News: DatKali Tunnel Drilling Co...  
   • Delhi Dehradun Expressway latest upda...  

Video Courtesy With Thanks-
   / @nitingadkariofficial  
   / @nhai_official  
   / @wildlifeinstituteofindiade8427  

Our Social Links
Website : https://himalayalovers.com/
Facebook :   / himalayalovers20  
Twitter : https://twitter.com/HimalayaLovers?s=09
Youtube :    / himalayalovers  

#delhidehradunexpressway #chardhamproject #allweatherroad #expressway #himalayaloversvideo