【抵抗制御】長野電鉄1000系(元小田急10000形HiSE)走行音 / Nagano-Electric-Railway 1000 sound

Japanese train running sound and view in the car.(NAGANO/Nagano-Electric- Railway/Series1000)

長野電鉄1000系の走行音です。この系式は元小田急ロマンスカーHiSEの10000形で、走行機器は種車時代の抵抗制御が踏襲されています。

・長野版、メトロはこね？
ロマンスカーでEXEが最新鋭だった2000年代初頭、小田急では展望付きロマンスカーで改めて魅力を訴求することから10000形HiSEを再度イメージリーダーに起用し、7000形LSEとともに箱根特急のフラッグシップを牽引しました。しかし本形式の売りだったハイデッカー構造が交通バリアフリー法の障壁となり、4本中2本がVSEに置換えられて2005年に退役します。この2本を譲受したのが長野電鉄で、小田急の10車体連接組成を4車体5台車に短縮し、2006年末から1000系として特急「ゆけむり」に使用されています。外観や内装は基本的に小田急時代を踏襲しており、先頭車は指定席、それ以外は自由席扱いで運用されています。長野〜善光寺下間は地下区間で権堂は特急停車駅なので、まるでMSEのごとく地下鉄を走るロマンスカーが見られます。箱根に代わる湯田中の温泉を目指して走る姿は「メトロはこね」を思わせるでしょうか。小田急に残った2本のHiSEは2012年までに引退しましたが、バブル期に誕生した展望自慢のロマンスカーは長野の善光寺平の地で元気に走り回っています。

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