Assim que um grande jato decola de um aeroporto, a primeira coisa que os pilotos fazem é levar o avião o mais alto possível, o mais rápido possível. Poucas pessoas sabem que o avião médio de passageiros geralmente atinge sua altitude de cruzeiro [9-11 km] nos primeiros 10 minutos do voo. Por outro lado, cada avião possui sua própria altitude ideal de cruzeiro, baseada no peso e em algumas outras características.
A altitude média de cruzeiro de um avião comercial está entre 9.450 m (31.000 pés) e 11.600 m (38.000 pés). Nessa altitude, o ar fica menos denso. Como resultado, as aeronaves podem viajar com mais facilidade e, ainda mais importante, queimar menos combustível. Então, os aviões modernos não podem subir ainda mais que isso? Ou até voar para o espaço?
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RESUMO:
Poucas pessoas sabem que o avião médio de passageiros geralmente atinge sua altitude de cruzeiro [9-11 km] nos primeiros 10 minutos do voo.
ao voar a uma altura de 10.700 m, os aviões conseguem evitar turbulências causadas pelo mau tempo, como ventos e chuvas fortes, que assolam as camadas inferiores da atmosfera.
Se uma emergência acontecer a uma altura de mais de 9,5 Km no ar, os pilotos terão mais tempo para descobrir o que houve e procurar a melhor solução.
Se um avião subir muito alto, o ar ficará muito pouco denso para fornecer sustentação suficiente para manter a aeronave voando.
Enquanto voam em uma altitude mais baixa, os aviões também podem contar com a ajuda do vento. Mas, mais acima, eles gastariam muito combustível para permanecer no ar.
Houve uma aeronave capaz de voar muito mais alto do que o normal dos aviões comerciais. Se tratava Helios Prototype da NASA, uma aeronave alada ultraleve e movida a energia solar, que atingiu a altura de 29 km!
Quando um avião é rápido o suficiente e tem asas grandes que podem sustentá-lo no ar, a atmosfera faz o resto do trabalho e o mantém no ar.
É certo que existem coisas como aviões espaciais. São veículos que podem voar como um avião na atmosfera do nosso planeta e manobrar como uma nave espacial no vácuo do espaço.
Por falar em helicópteros, eles são usados principalmente para percorrer distâncias curtas e geralmente não ultrapassam os 3.000 m
Quanto aos aviões pequenos, a maioria deles tem um motor que se assemelha ao do seu carro. Como resultado, eles só podem realizar voos relativamente curtos, a uma altura não superior a 4.500 m.
Hoje, a maioria dos aviões comerciais é movida por motores turbofan, que funcionam melhor a uma velocidade de 640 a 965 km/ h.
Não há motivo para avançar mais rápido do que isso, porque, nesse caso, os aviões gastariam muito combustível, e as viagens aéreas não seriam mais tão econômicas.
Boeing 787 Dreamliner, com uma velocidade de cruzeiro de 1.050 km/h, pode transportar 291 passageiros e usa apenas 9 kg de combustível a cada 1,6 quilômetro.
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