【これぞ東京！】丸ノ内線池袋駅～ 朝ラッシュ特殊取扱のすべて～【東京メトロ】

コロナ感染が拡大する直前（2020年2月）の丸ノ内線池袋駅。
東京メトロの乗降客数ランキングでは堂々の一位！
本動画では、「特殊取扱」をはじめ朝ラッシュ時の運行を安全かつ正確に行なうための様々な取り組みについて、駅社員・アルバイトの奮闘模様をまじえてご紹介いたします。

※係員および乗客の動線を妨げない位置で撮影しています。
※東京メトロでは、動画中の「○」は「閉扉合図」、「●」は「閉扉確認合図」と呼ぶのが正式のようです。（コメント欄にいただいた情報より）

以下は撮影・編集をとおしての考察内容です。

【最混雑時間帯】
おおむね0800～0830がピークであり、ここを避ければ圧迫感は比較的少なくなります。

【遅延原因】
緊急事態宣言後には１分以上の遅延がほとんど見られないことから、３～４分の遅延が常態化している原因の多くは乗客側にあったことがうかがえます。
すべての人が発車サイン音・ブザーが鳴り終わった段階で乗車をやめれば、また、手荷物が挟まらないように細心の注意を払えば、遅延は防げるはずです。

【要望】
千代田線北千住駅のように、ブザーが鳴り終わった時点で乗車の途中でもドアが閉まる取り扱いを導入いただきたいと思います。

以下の時間帯を避けるとオフピークになります。
0739発～0901発…一斉乗車
（１号車・６号車）

0806発～0846発…一斉乗車（ピーク）
（全車両）
0745発～0859発…特殊取扱
（ブザー発車・ホームドア非連動・立会合図あり）

千代田線北千住駅はこちら→   • 【これぞ東京！】千代田線北千住駅～朝ラッシュ特殊取扱のすべて～【東京メトロ】  
丸ノ内線新宿駅はこちら→   • 【これぞ東京！】丸ノ内線新宿駅～ 朝ラッシュ特殊取扱～【東京メトロ】  
銀座線渋谷駅はこちら→   • 【これぞ東京！】銀座線渋谷駅～ 朝ラッシュ特殊取扱～【東京メトロ】  
※他にも、銀座線新橋駅／日本橋駅・千代田線町屋駅・有楽町線池袋駅等で特殊取扱が実施されています。