【東武800系 853F 3両 南栗橋入場！800系・850系 10編成中 7編成入場！】東武東上線 30000系 31611F＋31411F入場！ワンマン10030系 2両で伊勢崎線置換えは無さそう

2024年09月14日

2024年09月13日 東武ワンマン800系 853F（前回検査2020年09月→検切れ2024年09月）が南栗橋へ検査入場しました。
これで、2024年に入り、東武ワンマン800系、850系が、10編成中、7編成検査入場しました。
東武ワンマン800系、850系 3両編成が、これだけ検査入場するということは、伊勢崎線 ワンマン10030系 2両での置換え(3両→2両化)は、混雑が厳しく実施しない可能性が高くなったと考えます。

一方、2024年09月13日 東武東上線 30000系 31611F＋31411Fが南栗橋へ検査入場しました。
東武東上線 30000系の検査入場は、2022年09月 31613F+31413F入場以来、2年ぶりの南栗橋検査入場となります。
東武30000系以降に製造された車両は、森林公園で重要部検査（新重検）を実施できるため、南栗橋入場の回数は10000系列と比較して半分となります。

◆東武伊勢崎線ワンマン800・850系（10編成×3両＝30両）検査期限データ
　車番　製造　 全検・重検　検切れ
　855F　1980年 2020年11月→2024年11月
　804F　1979年 2021年04月→2025年04月
　805F　1980年 2021年08月→2025年08月
　852F　1979年 2024年01月→2028年01月
　854F　1979年 2024年02月→2028年02月
　851F　1979年 2024年04月→2028年04月
　801F　1979年 2024年05月→2028年05月
　802F　1979年 2024年07月→2028年07月
　803F　1978年 2024年08月→2028年08月
　853F　1978年 2024年10月→2028年10月

◆10030系 リニューアル＆ワンマン工事履歴
　　編成　　津覇入場　　　 工場内工事開始 屋外留置　　　 南栗橋入場　　 南栗橋出場 　　運用開始　　　　廃車
　①11258F　2022年02月15日 2022年12月28日 2023年08月19日 2023年10月16日 2023年11月07日 2023年12月21日→8561F
　②11263F　2022年02月15日 2023年07月29日 2023年10月27日 2023年12月25日 2024年01月19日 2024年01月26日→8565F
　③11261F　2022年05月11日 2023年08月26日 2023年12月09日 2024年02月01日 2024年02月15日 2024年02月20日→8562F
　④11266F　2022年05月11日 2023年10月02日 2024年01月27日 2024年02月16日 2024年03月01日 2024年03月02日→8568F
　⑤11257F　2023年11月14日 2023年11月25日 2024年03月09日 2024年03月25日 2024年04月09日 2024年04月20日→8572For8575F
　⑥11259F　2023年11月14日 2023年12月25日 2024年05月04日 2024年05月30日 2024年07月23日 2024年08月05日
　⑦11260F　2024年01月12日 2024年02月17日 2024年06月01日 2024年06月25日 2024年08月09日 2024年08月16日
　⑧11256F　2024年01月12日 2024年03月16日 2024年07月01日
　⑨11262F　2024年03月21日 2024年04月13日 2024年07月29日
　⑩11254F　2024年03月21日 2024年05月04日 2024年08月31日
　⑪11255F　2024年05月24日 2024年06月15日
　⑫11251F　2024年05月24日 2024年07月01日
　⑬11253F　2024年07月29日 2024年08月31日
　⑭11252F　2024年08月06日 2024年09月14日

◆東武10030系 2両固定（18編成×2両＝36両）検査期限データ
　車番　 製造　　ワ更新　全検・重検　検切れ
　11268F 1996年　未更新　2020年11月→2024年11月（運用中）
　11265F 1996年　未更新　2021年01月→2025年01月（運用中）
　11267F 1996年　未更新　2021年11月→2025年11月（運用中）
　11264F 1995年　未更新　2024年09月→2028年09月（運用中）

　11258F 1994年　2023年　2023年11月→2027年11月（ワンマン）
　11263F 1995年　2024年　2024年01月→2028年01月（ワンマン）
　11261F 1995年　2024年　2024年02月→2028年02月（ワンマン）
　11266F 1996年　2024年　2024年03月→2028年03月（ワンマン）
　11257F 1994年　2024年　2024年04月→2028年04月（ワンマン）
　11259F 1994年　2024年　2024年07月→2028年07月（ワンマン）
　11260F 1995年　2024年　2024年08月→2028年08月（ワンマン）

　11256F 1994年　2024年　2022年01月→2026年01月（津覇工事中）
　11262F 1995年　2024年　2019年08月→2023年08月（津覇工事中 検切れ）
　11254F 1992年　2024年　2019年11月→2023年11月（津覇工事中 検切れ）
　11255F 1992年　2024年　2020年01月→2024年01月（津覇工事中 検切れ）
　11251F 1992年　2024年　2020年06月→2024年06月（津覇工事中 検切れ）
　11253F 1992年　2024年　2019年07月→2023年07月（津覇工事中 検切れ）
　11252F 1992年　2024年　2020年10月→2024年10月（津覇工事中）

◆東武小泉線・桐生線・佐野線・亀戸線・大師線ワンマン8000系（6編成×2両＝12両）検査期限データ
　車番　 製造　 全検・重検　検切れ
　8572F　1981年 2020年10月→2024年10月（館林以北）予備車or転属or廃車
　8575F　1982年 2021年04月→2025年04月（亀戸・大師線）(黄)車内LED案内表示器無し
　8574F　1982年 2021年08月→2025年08月（亀戸・大師線）
　8576F　1982年 2021年11月→2025年11月（亀戸・大師線）
　8579F　1983年 2021年12月→2025年12月（亀戸・大師線）
　8577F　1982年 2023年06月→2027年06月（亀戸・大師線）(橙)

◆東武小泉線・桐生線・佐野線ワンマン10000系（4編成×2両＝10両）検査期限データ
　車番　 製造　　更新　　全検・重検　検切れ
　11204F 1985年　2017年　2021年08月→2025年08月
　11203F 1985年　2017年　2021年10月→2025年10月
　11202F 1984年　2014年　2022年07月→2026年07月
　11201F 1984年　2015年　2023年12月→2027年12月(SIV)

◆2023年度　移動等円滑化取組計画書（9ページ）
　https://www.tobu.co.jp/pdf/news_20240...

◆2024年度　移動等円滑化取組計画書（5ページ）
　https://www.tobu.co.jp/pdf/news_20240...

◆川越工場 2020年09月末閉鎖→南栗橋工場移管後 入場履歴
　編成　　　　　 検査出場
　31604F+31404F　2020年10月
　11644F+11448F　2020年11月
　9108F　　　　　2020年12月
　11005F　　　　 2021年01月
　11641F+11445F　2021年02月
　9151F　　　　　2021年03月
　51092F　　　　 2021年04月
　31610F+31410F　2021年05月
　9103F　　　　　2021年06月
　31606F+31406F　2021年07月
　11031F　　　　 2021年08月
　31605F+31405F　2021年09月
　51074F　　　　 2021年10月
　31603F+31403F　2021年11月
　11643F+11439F　2021年12月
　51001F　　　　 2022年01月
　11642F+11438F　2022年02月
　9102F　　　　　2022年03月
　51093F　　　　 2022年04月
　11032F　　　　 2022年05月
　51094F　　　　 2022年06月
　11638F+11446F　2022年07月
　11003F　　　　 2022年08月
　31613F+31413F　2022年09月
　11634F+11455F　2022年10月
　51002F 　　　　2022年10月
　11661F+11441F　2022年11月
　51006F 　　　　2022年12月
　9104F　　　　　2023年01月
　11637F+11442F　2023年02月
　51004F　　　　 2023年02月
　9152F　　　　　2023年03月
　51007F　　　　 2023年04月
　51075F　　　　 2023年05月
　11006F　　　　 2023年06月
　51005F　　　　 2023年06月
　11640F+11440F　2023年08月
　51003F　　　　 2023年09月
　11639F+11443F　2023年10月
　51095F　　　　 2023年11月
　9106F　　　　　2023年12月
　51076F　　　　 2024年01月
　11644F+11448F　2024年02月 以下 川工閉鎖後 2巡目
　11641F+11445F　2024年03月
　11005F　　　　 2024年04月
　51096F　　　　 2024年04月
　9105F　　　　　2024年05月
　9107F　　　　　2024年07月
　11031F　　　　 2024年07月
　51077F　　　　 2024年08月
　31611F＋31411F 2024年10月

◆東上線転属済30000系（全150両）
　①31601F+31401F　2011年04月転属
　②31611F+31411F　2011年10月転属
　③31605F+31405F　2012年05月転属
　④31610F+31410F　2012年09月転属
　⑤31603F+31403F　2012年10月転属
　⑥31604F+31404F　2013年02月転属
　⑦31608F+31408F　2013年05月転属
　⑧31615F+31415F　2013年10月転属
　⑨31613F+31413F　2014年01月転属
　⑩31612F+31412F　2014年07月転属
　⑪31614F+31414F　2014年09月転属
　⑫31607F+31407F　2014年10月転属
　⑬31602F+31402F　2015年01月転属
　　※2015年01月31日より、東武東上線 川越市⇔小川町間がATC化
　⑭31606F+31406F　2020年01月転属　⇔51008Fとトレード
　⑮31609F+31409F　2021年09月転属　⇔51009Fとトレード