Hyundai i20 2021 - Детали экстерьера и интерьера (красивая машина)

Спасибо: Hyundai Uçar Otomotiv
  / hyundaiucarplaza  

Обзор Hyundai i20 2021 года: цена, характеристики и дата выхода

Новый Hyundai i20 следующего года со смелым внешним видом и экономичными двигателями призван встряхнуть класс небольших автомобилей. Мы были на ранней поездке, чтобы посмотреть, как все складывается ...

По цене от: 16 000 £ (оценочная) В продаже: сентябрь

Новый Hyundai i20 стал классным. Подобно подростку, возвращающемуся домой после первого семестра в университете, он приобрел смелый новый вид, стал длиннее и шире и больше соответствует потребностям своей аудитории.
В первую очередь, это означает необходимость снижения счетов на топливо, поэтому конкуренты Ford Fiesta, Seat Ibiza и Volkswagen Polo теперь доступны исключительно в виде мягкого гибрида. Хотя она не может продвигать вас только на электроэнергии, эта система позволяет 1,0-литровому двигателю i20 «двигаться по инерции», когда он не находится под нагрузкой, например, при замедлении, как на автомагистрали, и предлагает небольшую электрическую помощь, чтобы получить Вы ускоряетесь. По словам Hyundai, в те моменты, когда бензиновый двигатель не обеспечивает мощность, экономия топлива достигает 4%. Этому способствует и тот факт, что, несмотря на рост в размерах, этот i20 также легче, чем автомобиль, который он заменяет.

И на этом обновления не заканчиваются, потому что наряду с расширенным набором технологий безопасности, включая новую систему автоматического экстренного торможения, которая может распознавать пешеходов и велосипедистов, i20 получил агрессивный, мускулистый стиль, который мог бы быть всего лишь недавно было прерогативой горячих хэтчбеков. Но ездит ли он как горячий хэтчбек? Что ж, хотя вы не сможете поставить новый i20 на подъездной дорожке до сентября, нас пригласили проехать на раннем прототипе модели, чтобы посмотреть, как она складывается.

Hyundai i20 2020 в дороге

Начнем с нового мягко-гибридного 1,0-литрового двигателя i20. Версия в нашем тестовом автомобиле выдает 118 л.с., и хотя вполне вероятно, что этот двигатель поступит в продажу в Великобритании позже, i20, который вы сможете купить с момента запуска, будет иметь вместо этого 99 л.с. По крайней мере, в своей более мощной форме гибридная система решила одну из наших критических замечаний в адрес старого автомобиля - что в определенных ситуациях, например, когда нужно быстро набрать скорость или обгон на автомагистрали, вы обнаружите, что хотите больше привлекательности.
Это восхитительно подвижный двигатель, и благодаря небольшому количеству предлагаемой электрической помощи у него нет проблем с движением или обгонами на более быстрых дорогах. Есть награды за то, что вы не переходите на следующую передачу, так как на более высоких оборотах двигателя тоже есть много бодрости. В самом деле, это мотор, над которым нужно много работать, и он прекрасно сочетается со спортивным новым обликом i20. На выбор предлагается семиступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая коробка передач, но первая в нашем тестовом автомобиле справилась хорошо, быстро переключаясь как в нормальном, так и в экономичном режимах вождения.

А что насчет заявленных улучшений в экономии топлива? Что ж, по разнообразному маршруту, который включал множество более быстрых дорог, мы закончили с 50,3 миль на галлон - совсем неплохо.

Ход нового i20 все еще дорабатывается, но, как и нынешний автомобиль, он хорошо справляется с волнами и лежачими полицейскими. Однако на более неровных дорогах, например, когда вы наезжаете на компенсатор или выбоину, которые лучше всего в этом классе - Volkswagen Polo - сгладят, это может вызвать дрожь в машине. Здесь нужна некоторая доработка.

Hyundai i20 2020 интерьер

Вот где нам нужно еще одно из тех предостережений, что «этот автомобиль не готов к производству», потому что в нашем тестовом автомобиле были участки царапающего черно-белого пластика, тогда как, по словам Hyundai, i20, который вы сможете купить, будет иметь гораздо более высокий ... качественные материалы. Что мы можем вам сказать, так это то, что сиденье на высшем уровне, сиденье, педали и рулевое колесо находятся на одной линии. Это может показаться мелочью, но особенно в длительных поездках вы почувствуете разницу.

Ожидается, что все i20s будут оснащены экраном 10,25 дюйма вместо аналоговых циферблатов и информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном 8,0 или 10,25 дюйма, в зависимости от того, какой уровень отделки салона вы выберете. Цифровые циферблаты, похоже, не так настраиваемы, как те, которые вы найдете в Volkswagen Polo или Seat Ibiza - и, конечно же, еще не закончены - но выглядят достаточно круто, в то время как информационно-развлекательная система, которую мы пробовали, быстро справилась с этим. отвечать на вводы.
Подробнее https://www.whatcar.com/news/2021-hyu...


📌 Facebook ▶   / cartvpress  
📌 Instagram ▶   / cartvpress