CUIDADO 3 coisas que destroem a TRAVA ELÉTRICA e o ladrão adora ; UPMOTORS

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O sistema de travamento do carro serve para manter a porta travada para que não possa ser aberta com um simples movimento normal da maçaneta, ou seja, é preciso destrancar com uma chave específica que só o dono do carro deve ter evitando assim que o ladrão vagabundo entre no carro e roube alguma coisa ou até mesmo roube o próprio carro. Nos anos 90 muitos carros começaram a sair de fábrica equipados com esse mesmo sistema de travas mas com a facilidade de trancar apenas a porta do motorista e automaticamente todas as outras trancam junto. Nos anos 2000 então começou a popularizar a integração desse sistema de travas com o alarme tornando ainda mais automatizado o sistema, agora com um simples toque no botão do controle do alarme já tranca e destranca todas as portas do carro.
Mas com a facilidade tecnológica sempre vem um efeito colateral e nesse caso é a manutenção mais precoce do que se fosse apenas a trava manual pois agora tem também um motor elétrico que atua toda vez que o alarme é acionado, inclusive no sistema manual o motorista destrancava apenas a porta desejada e agora todas elas atuam sempre. A comodidade é ótima e confiamos nela mas quando a trava elétrica de uma das portas apresenta defeito demoramos para identificar e até que seja solucionado o problema o carro fica vulnerável facilitando a vida do ladrão. Para aumentar muito a vida útil da trava elétrica e evitar esse período de carro desprotegido devemos atentar para três detalhes.
O primeiro deles diz respeito mais aos caroneiros do que o próprio motorista, é o ato de movimentar a maçaneta do carro para fazer a abertura da porta no mesmo momento em que está sendo feito o destravamento, a fechadura do carro não suporta os dois movimentos ao mesmo tempo e não faz nem um dos dois corretamente. Na melhor das hipóteses a porta em questão não destranca mas em casos mais graves pode desregular a trava e necessitar de manutenção. Sempre que a trava elétrica for impedida de realizar o seu movimento completo o motor interno vai super aquecer e desgastar rapidamente.
Evite acionar o alarme com a porta do carro aberta. Esse sim diz respeito ao motorista do carro, é preciso aguardar todos os caroneiros fechar a porta pra depois acionar o alarme e daí sim realizar o travamento das portas. Lembrando que a maioria das fechaduras não realiza corretamente o travamaneto quando a porta está aberta e isso causa o mesmo desgaste prematuro no motor da trava como comentamos anteriormente.
O spray desingripante não faz milagres. Ao longo do tempo é natural a fechadura acumular poeira e sujeira que ficam encrostadas dificultando a movimentação dos mecanismos da fechadura e novamente, quando a trava elétrica encontra dificuldade pra fazer a sua movimentação o motor desgasta prematuramente. Quando se identifica que o pino de trava está pesado para baixar ou levantar ou tem dificuldade para abrir e fechar a porta então é preciso retirar a fechadura e lavar com querosene afim de retirar toda a graxa velha encrostada, depois disso secar com ar forçado ou aguardar meia hora pra secar bem e passar vaselina ou graxa nas engrenagens móveis para melhorar a movimentação das mesmas e suavizar o funcionamento da fechadura. Isso vai melhorar o uso por parte do usuário e vai facilitar muito o trabalho da trava elétrica aumentando consideravelmente a sua vida útil.
Siga essas dicas e mantenha a sua trava elétrica funcionando bem por muito mais tempo evitando gastos com manutenção e períodos de carro desprotegido. Obrigado por me acompanhar até aqui e eu te aguardo com o nosso próximo assunto, valew.


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