Straßenbahn Saarbrücken 2006

Die Saarbahn ist ein Regionalstadtbahnsystem im Saarland mit einem kurzen Streckenabschnitt auch in Frankreich. Betreiber ist die Saarbahn GmbH mit Sitz in Saarbrücken (Marketingname SaarBahn & Bus). Die Saarbahn verkehrt juristisch je nach Streckenabschnitt entweder als Eisenbahn (nach EBO) oder als Straßenbahn (nach BOStrab). Für die Infrastruktur (Fahrzeuge, Werkstatt und Fahrweg - sofern nicht DB AG) ist hingegen die Stadtbahn Saar GmbH zuständig. Beide Gesellschaften sind im Mehrheitsbesitz der Versorgungs und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbH.

Die Strecke der Saarbahn besteht im Wesentlichen aus zwei Streckenabschnitten: auf dem südlichen Abschnitt (Brebach--Saargemünd) nutzt sie vorhandene Eisenbahninfrastruktur der Bahngesellschaften DB Netz AG und RFF (SNCF) (nach EBO), der nördliche Streckenabschnitt (Brebach--Etzenhofen/Walpershofen) gehört der Stadtbahn Saar GmbH und wird als Straßenbahn (nach BOStrab) betrieben.

In der Saarbrücker Innenstadt entspricht die Streckenführung der 1997 eröffneten Saarbahn-Neubaustrecke dabei im Wesentlichen der 1965 stillgelegten letzten Saarbrücker Straßenbahnlinie „5" (Rastpfuhl--Schafbrücke).

Darüber hinaus übernahm die Saarbahn-Betreibergesellschaft Saarbahn GmbH Anfang 2002 als Rechtsnachfolgerin der Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal AG -- GSS auch deren Busverkehr unter dem Marketingnamen SaarBahn&Bus. Sie ist Betreiberin der meisten Buslinien im Regionalverband Saarbrücken. Viele Linien reichen teilweise in die umliegenden Landkreise.