RENFE-VAPOR-F.C.Santander-Mediterráneo-(Trespaderne-Burgos)-Década de los sesenta

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D.Julián de Elejoste (1916-1972) - Gustavo Vieites
Página web: http://gustavovieites.cmact.com/
Facebook:   / vieitesgustavo  
Rescate, remasterización y adecuación digital de secuencias provenientes de la Bobina Nº 0192, filmada por D.Julián en la década de los sesenta, en el malogrado Ferrocarril Santander-Mediterráneo, en condiciones extremas de luz y con presencia de densa niebla, magníficamente fotografiada en "Ektachrome-Súper 8 mm", hacia finales de la década de los sesenta del siglo pasado.
La bobina cinematográfica en cuestión, presentaba fuertes indicios de decoloración y elevado mal estado de uniones y nervios, además de muy mala conservación del positivado en general, no obstante ello, hemos conseguido rescatar y adecuar digitalmente las secuencias que presentamos.
Tomando como punto de partida la estación de TRESPADERNE (ESPAÑA, Provincia de BURGOS, Comunidad Autónoma de Castilla y León, comarca de Las Merindades, partido judicial de Villarcayo.), ubicada
en el Km.321,555'16, D.Julián sigue, incluso desde un coche, a la composición, traccionada por una majestuosa locomotora tipo "MIKADO" hasta la antigua estación de BURGOS (1902-2008-Pk.251,140
del F.C.Santander-Mediterráneo).
Esta última, subsiste hoy como espacio de ocio Infantil, juvenil y de nuevas tecnologías, preservada por su Ayuntamiento, dado que el tráfico ferrovario, fue absorvido en su totalidad por la nueva estación Burgalesa "Rosa de Lima" (2008-presente).
Aquel malogrado Ferrocarril, cuya construcción y posterior abandono desembocaría en uno de los más
grandes sinsentidos ferroviarios de la historia, está reflejado en múltiples entradas de Internet,
por lo que invitamos a todos nuestros suscriptores, amigos y visitantes, a recabar más informaciòn acerca de este siempre controvertido tema ferroviario.
Por dar sólo un ejemplo de despilfarro económico y constructivo llevado a cabo en esta línea y sin siquiera inaugurarlo, el "Túnel de la Engaña", (6.976 metros de longitud-gálibo apto para doble vía), el que fuera concluido, como tantas otras estructuras viarias de la misma y finalmente como hemos comentado, abandonado y nunca utilizado para el fin ferroviario concebido.
Sirvan estas secuencias rodadas por D.Julián de Elejoste(1916-1972), como un homenaje hacia aquel Ferrocarril, cuya noble motivación fue la de intentar unir los puertos de SANTANDER y VALENCIA (aproximadamente 732 Km. entre los mismos), y que sólo vería utilizadas por tramos las secciones Sagunto-Teruel-Calatayud y Caminreal y Zaragoza), (en funcionamiento en la actualidad en su tramo de Caminreal a Sagunto) y el Calatayud a Cidad Dosante.
Todas las demás obras viarias comenzadas, algunas en avanzado estado de construcción, sencillamente serían abandonadas.
En cada uno de los videoclip que iremos presentando en este canal, digitalizados con resolución 4k (3840x2160 y a 60 i.p.s.), (reescalado desde FULL HD), podremos apreciar con gran detalle, como eran estos ingenios ferroviarios y ver en funcionamiento además, cada una de dichas unidades en las líneas en las que prestaron servicio, tanto en vía ancha como en vía estrecha, gracias al inmenso trabajo de D.Julián de Elejoste(1916-1972), quien tuvo el acierto de dejarnos testimonio fílmico de aquellas unidades, infraestructuras y personal ferroviario, debiendo por descontado agradecer muy especialmente a su hijos Kepa Elejoste, Marypaz y familia, por habernos permitido que sus películas hubiesen podido ser digitalizadas, remasterizadas y salvaguardadas de cara a la historia y a futuras generaciones de investigadores, aficionados o sencillamente interesados en estos temas, que hacen al acervo cultural e histórico de los ferrocarriles y de nuestros ancestros.
Un homenaje en vídeo a los antiguos transportes terrestres, a los viejos tranvías y trenes.-
Datos técnicos:
De las imágenes: © Kepa Elejoste-Gustavo Vieites.
Soporte original: Película ®"Ektachrome"(1)-Súper 8mm a 18 i.p.s.-
Ratio 4:3 sobre 16:9.-
Formato de transferencia digital: "4:3 Académico-4k-reescalado"
Mediante el proceso de reescalado de 1080p a 4K UHD, se consigue un aumento significativo en la calidad de imagen y experiencia audiovisual.-
(1): ®"Ektachrome" es una marca registrada por Eastman Kodak Company.-

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