Die PIKO 216 010, ein interessanter Exot als hervorragendes Modell in Spur N

Modelleisenbahn Spur N, Vorstellung und Reviews von Neuheiten und früheren Modellen -
Lokomotiven, Wagen und Zubehör auf meiner Modellbahnanlage in Zentralasien mit
Eindrücken vom Standort der Anlage und der Umgebung.

Außenaufnahmen:
Metro Taschkent
Vorgestelltes Rollmaterial in Spur N:
1) DCC + SX + Sound Diesellok 216 010 DB Ep.IV
Piko 40521
2) Personenwagen Set Schürzeneilzugwagen 1./2. Kl und 2. Kl DB Ep.IV 2-teilig
3) Personenwagen Schürzeneilzugwagen Bye 670 2.Kl DB Ep.IV
Piko 40620:
Steuerung digital mit Uhlenbrock Digitalzentrale Intellibox II
Zwei Uhlenbrock IB Switch für Weichen und Signale
ein Uhlenbrock Booster Power IV
Zwei DSR-Spannungsregeler von Arnold Hübsch
ein Uhlenbrock-Kehrschleifenmodul
zwei Uhlenbrock - Gleisbesetzmelder/Steuerungen für die Schattenbahnhöfe. Funktionieren tadellos, aber sind wegen der Steuerwagen nicht in Betrieb
Die Anlage besteht aus drei Segmenten (für die allfälligen Umzüge):
L-Form: 260 x 275 x 90 cm
Breite aller Segmente 90 cm
Länge Hauptbahnhofsegment: 160 cm
Länge Drehscheibensegment / Vorortbahnhof: 135 cm
Länge Vorortbahnhof / Kurve rechts: 140 cm