Гости - клиенты из Уфы. ГБЦ Geely Emgrand 200К 2007 г оборвало клапан, решения. Ремонт ГБЦ Горловка

Помощь каналу Промсвязьбанк (СБП +79493142765): 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Донат: https://www.donationalerts.com/r/varuol
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol
WebMoney: Z350729664703
Гости - клиенты из Уфы. ГБЦ Geely Emgrand 200К 2007 г оборвало клапан, решения. Ремонт ГБЦ Горловка
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Мы на Платформе: https://plvideo.ru/channel/@gbcremont
Мы на дзен: https://zen.yandex.ru/profile/editor/...
Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/
Плейлист технологии ремонта:    • Технологии ремонта  
Плейлист клапаны:    • Клапаны  
Плейлист сёдла клапанов:    • Сёдла клапанов  
Плейлист втулки:    • Направляющие втулки  
Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка:    • Ремонт ГБЦ правильная сварка заварка ...  
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка:    • Правильная заварка ГБЦ 2 подготовка н...  
Когда и зачем нужна опрессовка:    • Ремонт ГБЦ Зачем нужна опрессовка и в...  
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: http://gbc2000.com/
Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont
Мы в Ютубе:    / @gbcremont  
Производство роликов: [email protected]
Сегодня у нас в видео китайская головка, от джилли м гранд. Уж извините, но нынче от Китая никуда не деться.
Почему головка попала к нам в ремонт, очевидна. Развалился клапан, со слов клиента, по непонятным причинам. Грм был на месте и все стояло по меткам. Естественно, что оторванная тарелка наделал кучу проблем для владельца авто. Как видим, пострадала поверхность цилиндра, пострадали седла и резьба свечи. Конечно, пострадал и цилиндр в самом блоке. Визуально видно, что седла клапанов подсели. Еще один интересный факт состоит в том, что родственник владельца, по имени Николай, который привез ГБЦ, убеждает меня, практически с пеной у рта, что в головку никто не лазил и это первое вскрытие. Однако, я обратил внимание на то, что выпускные клапаны, точнее их тарелки, берутся магнитом, чего я в своей очень долгой и многолетней практике не встречал у любых производителей на заводских головках. О чем я, естественно и поведал Николаю. На что тот лишь пожал плечами. А тем временем я смотрю, точнее дефектую, направляющие втулки клапанов и на тактильных ощущениях понимаю, что их в головке нет и на впуске и на выпуске. Так вот продолжу рассказ о Николае. Намного позднее выяснилось, что тот самый родственник, таки, обманул его и в гбц лазили, и действительно, меняли клапаны. Правда я так и не понял причины их замены. и К слову говоря, это я вам показываю зазор в клапанах, не сняв еще их сальники. Обратите внимание на седла клапанов, два седла реально нужно менять. На впуске и выпуске четко видны удары. По итогу нужно заменить все направляющие втулки клапанов, подварить травмированные места, заменить седла клапанов, восстановить резьбу свечи. Естественно сделать и всю остальную работу. Порезать седла, притереть клапаны, отфрезеровать поверхность, отрегулировать клапаны. Здесь стоят толкатели. Но в первую очередь, обязательно нужно будет проверить головку на герметичность, т.е. провести процесс опрессовки. Через время Николай привез направляющие втулки клапанов и набор самихъ клапанов, естественно, ужасного качества. Стеблем клапана можно точить ногти и выпуск так же берется магнитом. Однако, оказалось, что размер тарелок впускных клапанов, в отличии от выпускных, не того размера и клиент забрал весь набор, и я даже не успел зафиксировать сей факт на видео. Такое очень часто бывает в артикулах Китая - написан артикул верный, но по итогу запчасть не та. С сим фактом встречаемся очень и очень часто. Что касается втулок, то очень сложно понять их качество. Визуально выполнено качественно. Размеры соответствуют требуемым размерам. А вот и очередная партия запчастей, точнее клапанов. Какие-то запчасти под брендом Айсан и якобы японческого производства, но терзают меня смутные сомнения. И стоимость, что-то совсем не айс, гораздо дешевле та же фреции. И вообще пока что, я такой фирмы, честно, не встречал, может я и отстал в позициях запчастей. Кто сталкивался с этим брендом, напишите, что это такое, и с чем его едят. В иннете информации крайне мало, она разница и очень многие утверждают, что разобраться в этих дебрях сложно. А поэтому я бросил свои усилия. Распаковал впускной и выпускной клапаны. Кому интересно я показал артикулы. На вид они выполнены добротно. Ножки идеальные. Выпуск не магнитится и не магнитится весь. Покрытия износостойкого на ножке есть или нет, не понятно. Поэтому ничего сказать ни плохого, ни хорошего пока не могу. Выпускной клапан 5,45, а впускной 5,46. Ну вроде как…