新幹線N700系VVVF加速音5種聞き比べ(X,G編成・Type-A,A',B,C,D) / Shinkansen N700 sound

Japanese train running sound and view in the car.(Tokaido-Shinkansen/JR-Central/SeriesN700)

東海道・山陽新幹線用N700系の加速音です。音は4メーカー5タイプ存在し、ここでは識別上Type-A,A',B,C,Dとしてご紹介させて頂きます。

X64編成15号車(Type-A・0:16〜)
G45編成3号車(Type-A'・2:07〜)
G14編成11号車(Type-B・4:06〜)
X37編成3号車(Type-C・6:07〜)
X64編成11号車(Type-D・8:34〜)

各タイプの加速時の特徴としては、

Type-A：起動時から「ゴォォ」という非同期音、同期モードで変調あり
Type-A'：Aのソフト変更版で非同期音が若干高く、N700Aの3次車(G32,F10)以降にのみ存在
Type-B：ドア押さえ機構動作後に擦れた音が合流、同期モードで変調あり
Type-C：全体的に特徴が少なく、同期モード移行が6:46付近
Type-D：こちらも特徴が少なく、8:50付近で変調あり

各タイプの搭載状況は、@moto_rahiyumeさまの以下データもご参照下さい。
https://drive.google.com/drive/mobile...

東海道新幹線向け本系列の主変換装置製造は以下ソースより、三菱、東芝、日立、富士電機の4社が参入していることが判明しています。

*車両技術235号「JR東海・JR西日本　N700系新幹線電車（量産車）」2008.03*

*車両技術245号「JR東海　N700A(N700系1000番代)新幹線電車」2013.03*


07.東海道・山陽・九州新幹線 / Tokaido,Sanyo,Kyushu Shinkansen
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■J2.VVVF音メドレー / VVVF sound medley
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