CONHEÇA A HISTÓRIA DA SÉRIE 2100 DA CPTM

Conheça a história do TUE UT440/SÉRIE 2100

Este modelo foi fabricado pela CAF em meados de 1974 com o intuito de atender serviços de trens regionais da espanhola Renfe, sendo aposentado no final dos anos 90. Devido a situação extremamente crítica da frota operacional no serviço metropolitano de São Paulo, a CPTM comprou sem licitação cerca de 48 trens de três carros da operadora espanhola, que reformou todos os carros desativados e os enviou para o Brasil em 1997.
Já em terriotório brasileiro, foi nomeado de "Série 2100" e foi entregue ao novo serviço Expresso Leste em 1998. Porém, devido aos altos índices de vandalismo, eles acabaram sendo remanejados para a linha 9-Esmeralda, onde ficaram até 2010, quando foi iniciada a sua revisão geral e eles acabaram sendo realocados para a linha 10-Turquesa, onde permaneceram até a sua baixa operacional em 2019 (ocorrida por pura vontade política do ex-governador João Dória). Vale citar que por um curto período estes trens também chegaram a fazer testes e circular pela linha 7-Rubi.
No total eram 24 trens de 6 carros, sendo que 12 trens de 3 carros não passaram por revisão geral e permaneceram na cor azul metropolitano, enquanto que outros 36 de 3 carros foram revisados:
•L109: 2108/2109 🔵🔵 (desmanchado)
•L111: 2103/2111 🔴🔴 (desmanchado)
•L112: 2104/2112 🔵🔴 (desmanchado)
•L113: 2106/2113 🔴🔴 (desmanchado)
•L118: 2110/2118 🔵🔵 (desmanchado)
•L124: 2122/2124 🔴🔴 (desmanchado)
•L125: 2123/2125 🔴🔴 (desmanchado)
•L128: 2126/2128 🔴🔴 (desmanchado)
•L129: 2120/2129 🔴🔴 (baixado)
•L131: 2107/2131 🔴🔴 (desmanchado)
•L132: 2105/2132 🔴🔴 (baixado)
•L133: 2102/2133 🔵🔵 (desmanchado)
•L135: 2134/2135 🔴🔴 (desmanchado)
•L136: 2116/2136 🔴🔴 (baixado)
•L137: 2114/2137 🔴🔴 (baixado)
•L138: 2117/2138 🔴🔴 (desmanchado)
•L141: 2121/2141 🔴🔴 (desmanchado)
•L142: 2119/2142 🔵🔵 (desmanchado)
•L143: 2115/2143 🔵🔴 (desmanchado)
•L144: 2139/2144 🔴🔴 (desmanchado)
•L145: 2101/2145 🔴🔴 (desmanchado)
•L146: 2140/2146 🔴🔴 (baixado)
•L147: 2130/2147 🔵🔵 (desmanchado)
•L148: 2127/2148 🔴🔴 (desmanchado)
Em janeiro de 2024, a CPTM desativou o último trem (L129) que ainda fazia o trajeto no Expresso Linha 10, encerrando o ciclo deste que foi o melhor trem que já circulou em nossas ferrovias.
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