Extremtest Travel Assist im VW Passat (B8 FL) 2019 bei 210 Km/h: Erkennt er den LKW?

Viel passiert bei den Assistenzsystemen, die mehrheitlich von Audi kommen und bei Volkswagen unter der Dachmarke IQ.Drive gebündelt sind. Dabei geht es auch einen Schritt weiter Richtung autonomes Fahren. Unter der Dachmarke IQ.Drive ist erstmals bei VW ein Travel Assist im Passat optional verfügbar. Das Assistenzsystem ermöglicht bei Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h teilautomatisiertes Fahren. Der nützliche Helfer hält den Passat in der Mitte der Spur und lenkt ganz von alleine – dank aktivem Spurhalteassistenten.

Darüber hinaus gibt es jetzt optional eine „vorausschauende“ adaptive Geschwindigkeits-Regelung ACC (Adaptive Cruise Control). Die reagiert nicht nur auf den vorausfahrenden Verkehr, sondern auch auf Tempolimits, Ortschaften, und Kreuzungen. So viel zur Theorie – in der Praxis funktioniert das noch nicht ganz so einfach wie es sich liest. Das System lässt sich zwar einfach mit einem Knopfdruck am Lenkrad aktivieren, deaktiviert sich aber auch genauso rasch, ohne Warnung, wenn man auf die Bremse geht oder die Fahrspuren nicht mehr erkannt werden. Das erfordert für ungeübte Passat B8 Fahrer ein wenig Eingewöhnungszeit.

Wie der Travel Assist funktioniert - und wie gut er funktioniert, sehen Sie in diesem Video.

Zum ausführlichen Fahrbericht des neuen VW Passat geht es hier: https://www.automativ.de/vw-passat-r-...

Zum Review auf Youtube des neuen Passat 2.0 TSI R-Line geht es hier:    • VW Passat R-Line Facelift (2.0 TSI, 1...  

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