【妄想】もしも近鉄京都線が京阪だったら

奈良電気鉄道、通称奈良電は、京阪と大軌（大阪電気軌道：近鉄の前身）が出資した鉄道会社で、昭和の始め、天皇陛下の即位御大典に間に合わせるべく、京都～奈良を結ぶ電気鉄道の建設を行いました。奈良電は、御大典が行われる京都と、神武天皇が祀られる橿原神宮を結び、沿線には明治天皇の桃山御陵があるので、開通が期待されました。

しかし、建設には様々な障害が立ちはだかりました。

太閤堤を利用して巨椋池を突っ切る工事がドロとの闘いと化しました。
宇治川を渡る鉄橋に軍部からクレームが付き、橋脚が立てられませんでした。
京阪本線への乗り入れに難色を示されました。
御上から桃山御陵への参道に踏切の設置が許されませんでした。
伏見の酒造組合から地下水の枯渇の懸念のため地下線の建設を拒否されました。
省線の貨物線が廃止になり、奈良電単独で高架化を行わなければなりませんでした。

奈良電は、これらの障害を乗り越え、御大典になんとか間に合って開通させることができました。

でも、御大典が終わると乗客が減少し、経営は苦しくなりました。終戦直後は京都からの買い出し客で混雑したのですが、その後は振るわず、東海道新幹線開業の前年、昭和38年(1963年)に近鉄に合併され、近鉄京都線となりました。

もう一方の出資会社であった京阪は、近鉄との奈良電争奪戦に敗れましたが、もし京阪が奈良電を合併できていたら、という妄想を膨らませてみました。

この動画は事実上、以下の動画の続編ですので、前編をご覧になってからご覧頂くと、よりお楽しみ頂けると思います。

■前編
   • 【妄想】もしも阪急京都線が京阪だったら＋叡山電鉄  

■続編
   • 【妄想】もしも京都市営地下鉄烏丸線が京阪だったら  
   • 【妄想】もしも京都市営地下鉄東西線が京阪だったら＋嵐電  

■ナレーション
VOICEVOX:四国めたん
VOICEVOX:ずんだもん

■音楽
YouTubeオーディオ ライブラリ
Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart)
Theme for a One-Handed Piano Concerto (Sir Cubworth)

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