Polestar 2 Modelljahr 2024: Neuer Antrieb, neuer Akku - das ändert sich! Test | Review

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Großes Update für den Polestar 2: Zum Modelljahr 2024 wechseln die Single-Motor-Varianten auf Heckantrieb, dazu gibt es mehr Leistung und einen größeren Akku. Die Reichweite erhöht sich damit – und auch der Fahrspaß? Antworten liefert dieses Video-Review. Steigst Du mit ein?

Den ausführlichen Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen gibt es hier: https://autonotizen.de/fahrberichte/p...

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Kapitel Sprungmarken:
00:00 Intro
00:54 Das Facelift
02:05 Neuer Akku, neuer Antrieb
03:15 Laden
03:55 Kofferraum, Anhängelast
04:18 Innenraum, Cockpit
06:15 Fahreindruck
08:49 Fazit, Preis

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Kamera und Schnitt: Matthias Gill

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist:

Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Polestar 2 Long Range Single Motor:
Stromverbrauch kombiniert 14,9 – 15,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km (WLTP)

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