Loflied op de langzaamloper (56) - Industrie VD4 op een motordekschuit

De Industrie VD4 is de eencilinderversie van de VD-motor. Van de VD4 zijn er zes gemaakt. Het exemplaar dat in de naamloze motordekschuit van Reinoud van der Nagel staat, is voor zover bekend de enige die nog bestaat. ‘VD staat voor viertakt dieselmotor,’ vertelt schipper Van der Nagel. ‘In 1931 is de eerste gemaakt en de laatste in 1957.’ Schipper Van der Nagel is een groot liefhebber van Industrie-motoren. ‘Ik ben er verliefd op geworden. Het is verschrikkelijk mooi in elkaar gezet; een mooie, eenvoudige, degelijke motor. Weinig mechanisch geluid, geen rook aan de pijp, hele schone motoren qua ontbranding. Het loopt heel rustig, de machinekamer hoor je bijna niet. Dat vind ik gewoon erg mooi.’ In zijn varende woonschip Rijnland III staat een 2D4 van 40 pk en in zijn sleepboot Penny Lane een 2VD4, eveneens van 40 pk. Met zijn bedrijf RN Techniek in Steenwijk doet hij ook reparaties aan Industrie-motoren. De VD4 in de motordekschuit is uit 1933, net als de motordekschuit die ook bij Industrie is gebouwd. ‘Het is een tankscheepje met vier compartimenten. Het is van een oliemaatschappij geweest, ergens bij Rotterdam. We varen ermee voor de hobby.’ Schipper Van der Nagel start de motor en vaart over het Kadoelenmeer. Rinus de Voorst van Jachtwerf De Voorst in Marknesse vaart mee op zijn sleepboot Wuta (Kromhout 4TS, 60 pk) die dient als filmplatform. Frans Heijn van de Amsterdamse salonbootrederij E-Boats ( https://e-boats.nl ) prijst de Industrie aan.

00:00 Intro
00:55 Over de motor 1
01:13 Smeren motor
01:44 Tornen vliegwiel
02:14 Over de motor 2
03:03 Starten motor
03:16 Motor stationair
04:11 Uitlaatgeluid 1
04:42 Over de motordekschuit
05:39 Over Industrie-motoren
06:49 Oplopend toerental
07:28 Varen op Kadoelenmeer
08:51 Sleepboot Wuta
10:50 Uitlaatgeluid 2
11:08 Uitzetten motor