Спасибо: VOL MOTORS
/ volmotors_
https://volmotorsotoport.sahibinden.com/
Мерседес-Бенц Е-Класс 2024 года
От $63.350
Плюсы: Мягкая езда, изысканный рядный шестицилиндровый двигатель, настоящий кокон роскоши.
Минусы: набрал 170 фунтов, технология искусственного интеллекта наблюдает за вами.
Вердикт: новый E-класс стирает грань между размером среднего и S-класса и вносит в новое поколение изящество и роскошь.
Обзор
Седан E-класса — это представительский автомобиль с ярко выраженным характером Mercedes-Benz, предлагающий почти такой же класс и содержание, как и флагман S-класса с чуть менее внушительным профилем. Модели E350 начального уровня оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 255 лошадиных сил, а модели E450 увеличивают мощность до 375 лошадиных сил благодаря 3,0-литровому рядному шестицилиндровому двигателю с турбонаддувом. Полный привод входит в стандартную комплектацию, все модели оснащены роскошным оборудованием и включают щедрый список функций помощи водителю и информационно-развлекательных функций. Другие европейские конкуренты, такие как Audi A6 и BMW 5-й серии, предлагают аналогичное пространство и оборудование, но ни один из брендов не имеет такого престижа, как значок Mercedes-Benz.
Что нового в 2024 году?
Этот год знаменует собой начало выпуска совершенно нового поколения седана E-класса, дизайн которого был полностью переработан с добавлением большего количества технологий и роскоши, чем предыдущая модель. В этом году четырех- и шестицилиндровые силовые агрегаты получили гибридную поддержку, что привело к увеличению мощности, а внешний вид приобрел новый красивый вид. Внутри салон украшен множеством новых технологий. Мы ожидаем увидеть E-класс 2024 года в автосалонах дилеров к концу 2023 года.
Цена и какой купить
Цена Mercedes-Benz E-класса 2024 года начинается от 63 350 долларов США и доходит до 71 800 долларов США в зависимости от комплектации и опций.
В дополнение к выбору четырехцилиндрового двигателя E350 или шестицилиндрового двигателя E450, E-класс также предлагает несколько различных комплектаций с разным уровнем оснащения: Premium и Pinnacle. Будут также отдельные варианты, включая модернизацию MBUX Superscreen, которая добавит экран со стороны пассажира, а также пневматическую подвеску и другие обновления шасси, но мы пока не знаем, сколько будут стоить эти дополнения.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Под зубчатым капотом E350 находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который работает в паре с электродвигателем мощностью 23 л.с., что в сумме дает 255 лошадиных сил. Модель E450 получает аналогичную гибридную установку для своего 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, общая мощность которого достигает 375 лошадиных сил. Говорят, что гибридные системы уменьшают турбо-лаг и сглаживают работу системы автоматического запуска/остановки. Мы еще не ездили на E350, но рядный шестицилиндровый двигатель E450 раскрывает свою мощность, как сливки, и делает это тихо. Когда у нас будет возможность, мы возьмем E350 и E450 на наш тестовый трек и дополним эту историю показателями ускорения. Регулируемая пневматическая подвеска является дополнительной и заменяет стандартную стальную пружину; Также доступна система рулевого управления задними колесами, которая, как говорят, улучшает маневренность в ограниченном пространстве.
Интерьер, комфорт и багажник
Неудивительно, что салон Е-класса ориентирован на комфорт и качество. На фотографиях пассажирское пространство выглядит просторным, а интерьер отделан богатыми материалами, такими как кожаная обивка и металлическая отделка. В целом дизайн высокого класса и прекрасно дополняет красивый внешний вид автомобиля. Хотя в прошлом E-класс предлагался как купе и кабриолет, мы ожидаем, что это поколение будет строго придерживаться четырехдверной компоновки. Подробнее https://www.caranddriver.com/mercedes...
📌Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тик Ток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке