Audi RS 5 Competition Plus im Test (2023) Lohnen sich die 11.875€?! Fahrbericht | Review | Coupé

Hier gibt’s alle Infos zum (2023) Audi RS 5 mit Competition Pack. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Antrieb | Rückbank | Innenraum | Quattro | Preis - zum neuen Audi habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

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00:00 Intro
00:35 Review
03:20 Historie und Design
08:30 Kofferraum
09:20 Rückbank
10:00 Motor
11:00 Innenraum
17:00 Fahrbericht
27:30 Fazit

Audi RS 5 und RS 4 mit neuen competition Paketen

- Audi RS 5 und RS4 ja schon super geil / jetzt aber noch mit neuen Competiton Paketen 🤝
- versprechen emotionaleres fahren und optische highlights
- Ob das stimmt, schauen wir uns gemeinsam an!
- Los geht’s 🚀

Historie:
RS 5:
- Seit 2010 erste Generation
- Seit 2017 zweite Generation
- 2020 Facelift
- Jetzt Upgrade mit competition Paketen

Wettbewerber:
- Mercedes AMG C63, Alfa Romeo Giulia QV, BMW M3 / M4 Competition

Design:
- Gibt competition Paket und competition Plus Paket

Competiton Paket:
- Sportabgasanlage
- 290 kmh
- Optik Paket schwarz plus
- RS5: Laser Licht
- RS4: Matrix LED Licht
- Carbon Matt Paket
- Sitze ab competition (recycelte PETs)
- Rad Serie
- Optional Reifen Pirelli P Zero
- Einstiegsleiste

Competiton Paket Plus:
- Gewindefahrwerk (-2 cm, mehr Spreizung)
- Quattro SportDifferenzial
- Dynamiklenkung

Design:
- als Coupé und Sportback
- A5 und S5 auch als Cabrio
- Optik Paket schwarz plus normalerweise 300€

- Nardograu ohne Aufpreis
- Tangorot
- 5 weitere Lacke
- Jetzt neu: Sebringschwarz Kristalleffekt
- Urquattro Schlitze
- Singleframegrill breit und flach
- Matrix LED Leuchten Serie
- Mit Laserlicht optional 880€ (enthalten beim RS5 im CP)
- Dynamisches Blinklicht vorne und hinten Serie
- Competition:
- Carbon Matt Serie, optional glänzend (Außenspiegel, Frontblade, seitliche Flaps, Einleger der Schwellerverbreiterungen und Heckdiffusor, in Carbon matt)
- Audi Ringe in schwarz

Seite:
- 4.73 Meter lang (Sportback 4.78m)
- 1.87 Meter breit
- 1.38 Meter hoch
- 2.83 m Radstand
- 11.7 m Wendekreis

- RS 5 = 0,7 cm tiefer als A5 und S5
- Optionales, verstellbares Gewindedshrwerk = RS Sportfahrwerk Pro
- mit sportlicherem quattro Sportdifferenzial
- = Größere Spreizung zwischen sportlich und komfortabel
- = 1 cm tiefer als Werk
- Manuell um weitere 1 cm tieferlegbar
- Insgesamt 2cm - dreifach verstellbare Dämpfer
- Höhere Federrate
- Steifere Stabilisatoren
- Aufhebung auf 290 kmh

- RS = 15% straffere Federn als A5 und S5 (?)
- Selbstsperrendes Mitteldifferenzial
- Sportdifferenzial an der Hinterachse
- permanenter Allrad:
- normaler Fahrbetrieb: 40% kraft vorne, 60% hinten
- Bis zu 70% nach vorne
- Bis zu 85% nach hinten

- überarbeitete Software im Getriebesteuergerät: Verringerte Schaltzeiten, mehr Spreizung in den Modi

- 19-20 Zoll Felgen
- Optional: glanzgedrehte competition-Rad in Phantomschwarz
- mit Competition Paket
- Pirelli P Zero Corsa reifen, neu abgestimmtes ABS, RS-Keramikbremsanlage: besserer Bremsweg bis zu 2 Meter aus 100 kmh

Heck:
- 465 Liter - 1.280 Liter
- 1.770 kg Gewicht
- 58 Liter Tank
- Sportabgasanlage
- RS Sportabgasanlage 1.200€ (bei dem Paket mit drin) in schwarz matt
- Reduzierte Dämmung zwischen Motor und Innenraum: mehr Sound! Und spart auch 8 kg Gewicht
- RS Sportabgasanlage Plus
- Soft limiter raus - bis auf 5.000 Umdrehungen, nicht mehr 3.800

Motor:

Audi RS 5:
- V6
- 2,9 Liter Biturbo Benziner
- 450 PS
- 600 Nm
- 3,8 s auf 100 (-0,1s schneller)
- 13,2 s auf 200
- 250 vmax
- 9 Liter kombiniert
- Optional 280 kmh / hier: 290 kmh beim competition Paket
- Achtstufenautomatik
- Allrad

- A4 mit Paket -0,2 s = 3,9 s auf 100

Innenraum:
- 10,1 Zoll Touch
- 12,3 Zoll Cockpit
- Sportsitze Serie
- Optionale feinappa Ausstattung
- Neuer Sitz (mit Klavierlack an den Seiten) Nähte in felsgrau
- Dynamika zu 45% aus recycelten PETs


Fazit:
- competition Paket: 7.875€
- Competiton Paket plus: 11.875€
- Ab Juli bei den Händlern
- so viel Technik, dass jeder den fahren kann
- A5 Coupé: 40.200€
- RS5 Preis ab 87.500€
- BMW M3 / M4 competition: 510 PS, ab 89.500€
- Giulia QV: 510 PS, 90.500€
- Mercedes AMG C63: 476 PS, ab 83.900€
- Ab Juni 2022

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