(Отрывок из программы Drive Experience Track Day 2018)
• 1° Drive Experience Track Day (Video...
Сегодня около двух часов ночи я не мог уснуть, и мне вспомнился день, когда я вел F40 с Дарио Бенуцци рядом, на холмах вокруг Маранелло. Один из самых безумных опытов, который произошел со мной и о котором я вспоминаю не так часто, как это было бы естественно. Мысль, которая пришла мне в голову посреди ночи без всякой причины - а может, и вовсе без причины. Сегодня утром я узнал, что, возможно, причина была.
Я не собираюсь писать все, что мог бы написать. Думаю, интервью, которые мы провели вместе, достаточно, чтобы сказать за меня в этой ситуации. Во всех последних телефонных разговорах инженер всегда заканчивал их словами: "Дэвид, приезжай ко мне", - и говорил это, не уточняя, что "у меня пока нет столько времени".
Как раз в последнем телефонном разговоре несколько дней назад мы разозлились друг на друга по поводу электромобилей, и Инженер сказал мне: "Раз журналисты делают вид, что не знают или просто глупы, ты должен рассказать все как есть", - со своей типичной манерой выражаться, которая заставила полмира влюбиться в него, к сожалению, только в старости.
У нас была идея сделать новое интервью, только о мобильности будущего и противоречиях этого предполагаемого электрического века, но в итоге мы всегда возвращались к разговору о машинах, которые нас действительно интересовали. Он каждый раз спрашивал меня о впечатлениях от вождения любой новой модели, которая его заинтриговала, и я чувствовал себя важным, принимая во внимание все это.
Сегодня он оставил нам отца F40, инженера линии, которая, к сожалению, исчезает, и нам предстоит помнить о ней и передавать ее дальше. Он также оставил мне чрезвычайно ясную и ценную фигуру, которая могла ответить на любой технический вопрос с потоком информации, которую всегда было почетно услышать.
Мне безмерно повезло.
#НиколаМатерацци #Ferrari #F40
Информация по комментариям в разработке