立川駅は貨物列車の転線が面白い【中央本線】Tachikawa Station

立川駅は中央本線・青梅線・南武線が乗り入れ、折り返し列車も多いターミナル駅です。旅客輸送の重要なターミナル・拠点駅ですが、貨物列車の結節点・ジャンクションでもあります。
南武線←→中央本線を直通する貨物列車が平面交差でクネクネ転線するシーンを見ることができます。
また、中央本線→青梅線へ直通する旅客列車（青梅特快など）は平面交差を避けるため、連絡線（正式名称：青梅短絡線）経由で西立川駅へ向かいます。
南武線←→青梅線を直通する貨物列車や臨時列車なども青梅短絡線を通ります。西立川駅も含め、面白い線路配線になっています。

立川駅の複雑な線路配線ですが、路線ごとに分解して考えると青梅線が1面2線、中央本線が2面4線、南武線が1面2線と考えることもできます。
（直通列車や送り込み運用もあるので、旅客ホームの乗り場が路線別に統一されているわけではありません。ご注意ください）

余談ですが中央本線を走る貨物列車の行き先は、
八王子駅(東京都)、竜王駅(山梨県)、南松本駅(長野県)、坂城駅(長野県)などです。石油製品の輸送やコンテナ貨物などが行き交っています。
青梅線を走る貨物列車は、拝島駅と安善駅を結ぶ燃料輸送列車があります（通称「米タン」。主に火曜日・木曜日に運行。）米軍基地への燃料輸送を行っています。
なお、青梅線を走っていた石灰石輸送の貨物列車は既に廃止されています。

[再生時間インデックス]
00:00 冒頭
0:10 立川駅の配線図(西立川駅を含む)
1:40 中央本線→青梅線の進路（青梅短絡線経由）
3:13 青梅線→中央本線
3:28 ポイント切り替え
4:26 貨物列車の転線と配線図
9:49 上下線とも貨物列車の転線
14:19 拝島駅と安善駅を結ぶ貨物列車「米タン」
15:01 西立川駅で転線する安善駅行き「米タン」
19:22 立川駅を発車する安善駅行き貨物列車
20:27 臨時列車「ホリデー快速あたみ」の転線
22:38 南武線立川行き 前面展望(西国立→立川)
23:24 青梅線立川行き 前面展望(西立川→立川)

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I took a picture of this video by Tachikawa station and Nishi-Tachikawa in the city of Tachikawa, Tokyo, Japan.
Tachikawa station is served by Chuo Main Line, Ome Line and Nambu Line.
Both passenger and freight trains are routed to the destination railroad tracks.
Therefore, railroad tracks are complex.
Trains pass through switches and go to different destinations.

#中央本線 #貨物列車 #分岐駅