En cabine d'une BB 26000 sur train de BALLAST entre ANGOULEME et BORDEAUX

Bienvenue dans un nouveau cabride à bord d'une BB 26000. Nous assurons aujourd'hui la conduite d'un train de ballast pour alimenter la base travaux de renouvellement des voies de Laluque (Landes).
La vidéo débute à l'entrée de la gare d'Angoulême, la luminosité étant trop faible auparavant. Nous marquerons un bref arrêt afin de nous faire dépasser par un TGV puis nous reprendrons notre route vers Bordeaux en passant par la ligne de St-Eulalie, malgré un dérangement de signalisation qui nous fera prendre un peu de retard.
Le parcours se terminera dans le triage de Bordeaux-Hourcade, où un autre conducteur prendre la relais en direction des Landes.

Composition du train :
Train d'acheminement de ballast, vitesse limitée à 100km/h
21 wagons
315 mètres
1592 tonnes

Welcome to a new cabride aboard a BB 26000. Today we operate a ballast train to supply the track renewal work base at Laluque (Landes).
The video begins at the entrance to Angoulême station, the light being too low previously. We will make a brief stop in order to be overtaken by a TGV then we will resume our route towards Bordeaux via the St-Eulalie line, despite a signaling problem which will cause us to fall a little behind.
The route will end in the Bordeaux-Hourcade yard, where another driver will take over in the direction of Landes.

Composition of the train:
Ballast transport train, speed limited to 100km/h
21 wagons
315 meters
1592 tonnes

Chapitres :
00:00 Introduction
00:27 Angoulême - Montmoreau
32:50 Montmoreau - Coutras
1:06:53 Coutras - Libourne
1:16:57 Libourne - St-Loubès
1:28:13 St-Loubès - Bordeaux-St-Jean
1:55:25 Bordeaux-St-Jean - Hourcade-Triage