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  • Hunting Archer
  • 2025-03-19
  • 37920
廣州芳村最大園林餐廳!全是本地人!週末好去處!燒排骨!蒸雙丸!蓮藕煲!大灣區美食旅遊攻略!廣三鐵路!百年鐵路!傳統市場買菜!家常菜!枸杞葉魚滑湯!!Canton Food Tour|GuangZhou
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#廣州 #大灣區 #美食


餐廳名稱:荷香居(洞企石路店)
餐廳地址:廣州市荔灣區洞企石路新圍5號之一
GOOGLE MAP:https://maps.app.goo.gl/Y5CyUcsoRGjsF...
BAIDU MAP:https://j.map.baidu.com/35/rRK
餐廳消費:燒排骨 CNY63,蒸雙丸 CNY48,蓮藕豬踭煲 CNY45
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廣三鐵路是中國廣東省境內一條歷史悠久的鐵貫線,始建於清朝末期,為中國早期鐵路建設的重要代表之一。該鐵路由廣州石圍塘至佛山三水,於1901年由美國合興公司承建,1903年正式通車,全長約48.9公里,是廣東省首條營運鐵路,亦是中國最早的商辦鐵路之一。廣三鐵路初期主要用於客貨運輸,連接廣州與珠三角西部地區,促進了沿線城鎮的經濟發展與人口流動。在抗日戰爭期間,該鐵路曾遭嚴重破壞,後經修復並持續運營至20世紀後期。現今部分路段仍保留歷史遺跡,部分區段融入現代城市交通網絡,石圍塘火車站作為廣州市歷史建築被保護。廣三鐵路的建設與運營不僅見證了中國近代工業化與鐵路技術的引進,亦反映了清末民初外資介入與本土經濟發展的複雜互動。
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石圍塘位於中國廣東省廣州市荔灣區,是廣三鐵路的起點站,也是廣州市區現存最古老的火車站之一,建於1901年,1903年隨廣三鐵路通車正式啟用。作為清末民初鐵路運輸的重要樞紐,石圍塘火車站承擔了廣州與佛山、三水等地之間的客貨運輸,見證了珠三角地區早期工業化與城市化的進程。車站建築融合中西風格,主體結構以磚木與鋼架為主,月台及鐵軌保留歷史原貌,現已停止客運服務,轉型為歷史遺跡與文化景點。2006年,石圍塘火車站被列入廣州市文物保護單位,其獨特的工業遺產價值與懷舊氛圍吸引眾多攝影愛好者及歷史研究者。周邊區域仍保留部分鐵路設施及老式倉庫,部分鐵軌改造成城市休閒空間,與現代化城市景觀形成鮮明對比,成為廣州城市記憶與鐵路文化的重要載體。
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The Guang-San Railway is a historic railway line in Guangdong Province, China, constructed during the late Qing Dynasty and recognized as one of the early representatives of China's railway development. Stretching approximately 48.9 kilometers from Shiwaitan in Guangzhou to Sanshui in Foshan, it was built by the American China Development Company in 1901 and officially opened in 1903. As Guangdong's first operational railway and one of China's earliest privately funded railways, it initially served passenger and freight transport, linking Guangzhou with the western Pearl River Delta and stimulating economic growth and population mobility in沿线 towns. During the Second Sino-Japanese War, the railway suffered severe damage but was later restored and remained operational until the late 20th century. Today, sections of the railway preserve historical remnants, with some segments integrated into modern urban transit networks, while Shiwaitan Station is protected as a heritage site in Guangzhou. The construction and operation of the Guang-San Railway not only witnessed the introduction of industrialization and railway technology in modern China but also reflected the complex interplay between foreign investment and local economic development during the late Qing and early Republican eras.
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Shiwaitan, located in Liwan District, Guangzhou, Guangdong Province, China, is the starting station of the Guang-San Railway and one of the oldest surviving railway stations in Guangzhou. Constructed in 1901, it officially opened in 1903 alongside the inauguration of the Guang-San Railway. As a critical transportation hub during the late Qing and early Republican periods, Shiwaitan Station facilitated passenger and freight services between Guangzhou, Foshan, and Sanshui, reflecting the early industrialization and urbanization of the Pearl River Delta. The station’s architecture blends Chinese and Western styles, featuring brick-wood structures and steel frames, with its platforms and tracks preserved in their original state. Although passenger services ceased, it now serves as a historical site and cultural landmark. Designated as a Guangzhou Municipal Cultural Heritage Protection Unit in 2006, Shiwaitan attracts photographers and historians for its industrial heritage and nostalgic ambiance. Surrounding areas retain railway facilities and old warehouses, while some tracks have been repurposed into urban recreational spaces, contrasting with modern cityscapes and embodying Guangzhou’s railway heritage and urban memory.
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Chapters:
00:00 Intro
00:37 夫人駕車/前往芳村荷香居午餐
07:15 荷香居/芳村最大園林式餐廳/讀餐牌時間
10:18 燒排骨/蒸雙丸/蓮藕豬踭煲
16:20 廣三鐵路/始建於清朝末期/百年鐵路
25:42 百年古橋/五眼橋/明清時期廣佛交通樞紐
30:18 芳村中市市場買菜
42:12 枸杞葉魚滑湯
50:25 Ending
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