[Утиль] Denyo GAW-180 Engine Welder будет отремонтирован и восстановлен.

0:00
Получил сварщика утильщика двигателя из чугуносборного цеха, наработка 1630 часов.
Как правило, необходимо заменить поршневое кольцо и т. Д. Через 1000 часов, поэтому мы разбираем и оцениваем качество каждой детали.
0:40
Он содержит загадочную жидкость, которая не является бензином.
3:14
Плата не повреждена и конденсатор не проколот, поэтому убедитесь, что это хороший продукт.
Это азартная игра, потому что если база сломана, она бесполезна.
4:44
Для снятия ротора использовался скользящий молоток.
Вы также можете использовать длинный болт, чтобы удалить его.
5:03
Снимите обмотку статора, эта часть создает переменный ток 100 В и сварочный ток.
6:55
Съемник должен не только прикладывать усилия, но и воздействовать на них.
7:17
Эта часть генерирует DC12V.
8:45
Прокатывается уплотнение штока клапана.
9:38
В основном он поддерживается в верхней мертвой точке сжатия.
11:38
Вроде бы на доставку деталей уйдет 3 недели, поэтому продолжением будет вторая часть.
Спасибо за просмотр.

У меня есть сварщик, которого нужно отремонтировать.
Однако доставка запчастей занимает три недели, поэтому завершить ее невозможно.

Это работа BGM DOVA-SYNDROME / shimtone.

Подробности в сводном разделе
Деньо
GAW180
восстановление