Üzemanyag nélkül: a vitorlázó Boeing 767-es (Ep. 246)

1983. július 23. Egy versenypályának használt, korábbi katonai bázis futópályáján, az orrán csúszva áll meg az Air Canada vadonatúj Boeing 767-ese. Az utasok túlnyomó többsége sértetlenül hagyja el az új utasszállítót. A pilóták heroikus küzdelem árán, hajtóművek nélkül vitorláztak le a 130 tonnás géppel Gimlire nagyjából 12 ezer méteres magasságból. A 767-esből ugyanis félúton kifogyott az üzemanyag.

A két pilóta olyan helyzettel nézett szembe, amivel még a szimulátorban sem találkoztak. Fatális tévedések sora vezetett ahhoz, hogy a 767-es ezen a nyári napon vitorlázó géppé vált Kanada kellős közepén. És nem kevés szerencse kellett ahhoz, hogy a pályán zajló autóverseny és családi nap résztvevői is sértetlenül ússzák meg a némán érkező gép földetérését.

Hol csúszott hiba az üzemanyag számításba? Milyen mértékegységek körül alakult ki zűrzavar? Milyen hatással volt a kényszerleszállásra, hogy Kanada épp jelentős, a hétköznapokat érintő változások ment át? Mit profitált a kapitány a szélestörzsű utasszállítón a vitorlázó gépen szerzett tapasztalatokból? (Szerkesztő: Kránitz Balázs)

Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004
Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.
(Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
További adatok itt: www.aeropark.hu