Скачать или смотреть La réparation navale : Les géants des mers ne sont pas près de quitter la rade.

Série sur le Port de Brest : Réparation navale
Dernier coup de peinture pour ce méthanier arrivé à Brest il y a quinze jours. Un arrêt technique prévu depuis longtemps. Des escales à réaliser tous les 1 à 2 ans suivant les navires. Une activité que le groupe hollandais Damen a reprise à Brest en 2012. La forme de radoube numéro 3 construit en 1980, est la plus grande d'Europe.
Les plus grands bateaux du monde peuvent donc y faire escale pour se refaire une beauté. De la réparation d'urgence à une modification planifiée.
Près de 200 salariés travaillent en permanence chez Damen.
Mais au pic d'un chantier sur un paquebot, 2000 personnes peuvent être amenées à collaborer. Les chiffres brestois sont en augmentation ces dernières années malgré un secteur très concurrentiel.
Une bonne nouvelle pour le port de commerce de Brest, et pour son activité.
Les géants des mers ne sont pas près de quitter la rade.

Reportage Arthur Conanec et Régis Massini
 


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