NY Volvo XC90 - og grunden til at Volvo endte som SUV-producent

Volvo fortsætter med Volvo XC90 sideløbende med den nye elektriske Volvo XE90. Prisen bliver på lige over 1 min. kr. for den faceliftede XC90, og der er sket en del især i kabinen. Redaktør Henrik Dreboldt er taget til Gøteborg for at se den helt nye XC90, og samtidigt tage en lang tur i den klassiske originale XC90'er fra 00'erne - i udgaven med en Yamaha V8-motor. Bag rattet får I historien om, hvordan Volvo gik fra at være stationcarproducent til at være producent af SUV'er.

0:00 Volvo XC90 fortsætter sammen med EX90
0:24 Mød den FØRSTE Volvo XC90 fra 2003 var en GIGANT SUCCES
3:02 Kabine og bagagerum i 1. generation XC90
4:55 Kører i den 1. generation Volvo XC90 med V8 motor!
6:03 Derfor gik Volvo AMOK i SUV’er…
8:50 Den FACELIFTEDE nye Volvo XC90 FORTSÆTTER
10:10 Designopdateringer og ændringer
13:02 Ny Volvo XC90 kommer kun som PHEV
13:59 Ny kabine i XC90
17:32 Bagsædeplads på anden og tredje sæderække
20:23 Prisen på den faceliftede Volvo XC90

LINK:
Test af Volvo EX90:    • WOW - hvad sker der Volvo🤯 – Volvo EX...