【最深日本】人氣橙食堂列車因赤字而誕生 | 九州新幹線通車而要脫離JR營運 | 九州沿海漫遊肥薩橙鐵道【鐵道迷城】

因九州新幹線在2004年通車，作為並行在來線而通車的「肥薩橙鐵道」，在最初已決定是赤字路線。職員為減輕赤字問題，想盡辦法而推出橙食堂列車，獲得成功並帶動全國食堂列車熱潮。肥薩橙鐵道運行了19年，遇要靠資助才能堅持下去。但作為基建卻不能輕易廢線。沿線海景美景與這條路線的前程，造成令人無奈的對比。

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◆參考文献
・乗って残したい・・・赤字ローカル線は今？Ⅱ ～大震災・過疎化・少子化・モータリゼーションで枯れゆく鉄路～ インフォレスト 2011/6/30
・最新ローカル線ビジネス 辰巳出版 赤字ローカル線研究委員会 2013/8/16
・ローカル鉄道という希望:新しい地域再生、はじまる 田中 輝美 河出書房新社 2016/8/26
・鹿児島のトリセツ 旅行ガイドブック 編集部 昭文社 2021/6/18
・日本おもてなし鉄道 日経デザイン 日経BP 2015/12/8

◆ 影片人氣播放點
00:00 肥薩橙鐵道
02:32 奇妙的路線
08:11 來自新幹線的特別禮物
11:24 由八代站出發
15:00 互助橙食堂列車
20:07 電線的意義
24:18 赤字的因果

◆ 最深日本系列
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