Vectra GSi C25XE - Nada menos que o máximo no meu primeiro aspirado forte! 2.5 no 4 cilindros 16v!

Vectra GSI C25XE #tudokida aspirado!

Projeto que eu sempre quis fazer desde quando era guri, mas naquela época eu não pude executar e ano passado comprei o carro (igual ao que eu tive) e agora o negócio é executar aquela ideia das antigas, colocar no carro e criar novas memórias. Viajei até Lajeado no Rio Grande do Sul na oficina do Jaime para acompanhar o andamento do projeto, que vou falar pra vocês, vai ficar fora de sério.

Nada menos que o máximo é a frase que resume esse episódio, por isso vou mostrar todas as peças que vamos usar na montagem do motor, um aspirado forte de verdade. Total sleeper por fora e a surpresa vem quando sobe o giro do motor, tirar o máximo de potência em um motor assim é um desafio e é disso que a gente gosta. Então acompanhem essa receita no detalhe.

FT700 Founders Edition: https://fueltech.com.br/pages/pre-sale

Selo Produto Gaúcho: https://fueltech.com.br/pages/selo-pr...

FuelTech Motorsports: https://fueltech.com.br/collections/f...

Coleção Anderson Dick para o Brasil: https://fueltech.com.br/collections/a...

Anderson Dick Collection for USA and International: https://www.fueltech.net/collections/...

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Marcações de tempo do vídeo:
00:00 O que esperar deste episódio!
02:30 Chegando na oficina do Jaime com vários projetos legais
19:00 Alguns detalhes feitos na parte estética do Vectra
26:05 Todos os detalhes do motor que vamos montar no Vectra GSI
35:50 Visita na fábrica da MTR em Caxias do Sul
51:47 Peças que vamos usar no novo motor do Vectra GSI
56:00 Diferenças das bielas de titânio e aluminio
57:50 Retifica e detalhes do bloco 2.5
1:01:40 Balanceamento do virabrequim
1:06:20 Bomba de óleo original da GM
1:09:15 FT700 Founders Edition
1:10:54 Achei muitas peças de C20XE e uma grande ajuda que recebemos
1:24:30 Cabeçote que vamos usar no C25XE
1:32:50 Escape que vamos usar no carro
1:40:30 Maio de 2024 deixou um ensinamento
1:43:35 Finalizando o episódio