Una TRAZIONE INTEGRALE vera fa la differenza su un SUV in mezzo alla neve? Suzuki S-Cross

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Avete mai preso in considerazione l'acquisto di un'auto a trazione integrale? A meno che non viviate in montagna probabilmente la risposta è "no". Giusto così, anche se il 4x4 offre sempre quella sicurezza in più che permette di viaggiare più tranquilli in tutte le situazioni. E per chi si preoccupa dei consumi, che per via del peso in più possono crescere, la buona notizia è che la trazione integrale non esclude la presenza di un powertrain ibrido.

Come succede sulla Suzuki S-Cross, il crossover giapponese che da poco ha accolto sotto il cofano il motore full hybrid, disponibile anche con lo schema All-Gripp, vale a dire la trazione integrale di Suzuki che però non dipende dal sistema ibrido: si tratta infatti di una trazione vera, meccanica. Noi l'abbiamo portata sulla neve per capire come funziona e quali sono i suoi benefici.

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Produzione: Edimotive

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