Mitsubishi L200 Savana é 4x4 FEITA PARA A LAMA e cobra a mais por isso

Ela tem quase 20 anos de mercado e é uma versão criada para as condições off-road de nosso país, segundo a fábrica. Para quem gosta de enfrentar areia, terra e lama, a Mitsubishi L200 Triton Savana é uma opção sob medida. Porém ela cobra R$ 20.000 mais caro por causa dessa vocação. Vale a pena?

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Mitsubishi L200 Savana é 4x4 feita para lama e cobra a mais por isso
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PREÇO
R$ 309.990

Ficha Técnica - Mitsubishi L200 Triton Savana 2024
Motor: diesel, diant., transv., 4 cil., 16V, 2.442 cm³, 190 cv a 3.500 rpm, 43,9 kgfm a 2.500 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas, tração 4x4
Direção: hidráulica, 11,8 m
Suspensão: indep., braços sobrepostos (diant.), feixe de molas (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
Pneus: 265/70 R17
Dimensões: compr., 537,9 cm; larg., 187,7 cm; alt., 193 cm; entre-eixos, 300 cm; peso, 1.376 kg; caçamba, 1.046 l; capacidade de carga, 1.055 kg; ângulo de entrada, 33°; ângulo de saída, 24°; ângulo de rampa, 26°; altura livre do solo, 23,3 cm

Teste Quatro Rodas - Mitsubishi L200 Triton Savana 2024

Aceleração
0 a 100 km/h 13,1 s
0 a 1.000 m 35 s - 143,7 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h 5,8 s
D 60 a 100 km/h 7,5 s
D 80 a 120 km/h 9,8 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0 16/28,7/68 m
Consumo
Urbano 8,1 km/l
Rodoviário 9,4 km/l

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