NMAX(2021•SEG6J)Vベルト交換

こんにちはヨージです！
今回もご視聴ありがとうござます。
（部品のリンクは文章の最下部に記載しています）

【訂正：トルクレンチの使い方について】
トルクレンチはボルトを緩める際に使ってはいけません。説明ができていなかったのですが、締め付けの際は、取っ手の中央が基準点になるので、その部分に力を加えて締め付けるようにしましょう。（訂正は以上です、申し訳ございません）


2021年式のNMAX（SEG6J)の駆動系部品交換の動画です。
もしご指摘がありましたらコメントを頂けると非常にありがたいです。

少しずつチャンネル登録をしてくださる方が増えて励みになっています、ありがとうございます。
まだの方はぜひよろしくお願いします。

下記が今回使用した部品のリンクです。
カッコ内の表記は店舗名と価格です（送料別）

【台湾ヤマハ 純正 NMAX・グリファス V-ベルト】
（アトラス＝2,948円）
https://a.r10.to/hgB68B

【台湾ヤマハ純正 ウエイトローラー】
（アトラス=3,135円）
https://a.r10.to/hk6I6E

【台湾ヤマハ純正 クランクケースエレメント】
（アトラス＝605円）
https://a.r10.to/h5J6Hh


【ヤマルーブ・ヤマハスライダ（スライドピース）】
※3個注文してください
（ゼロカスタム＝308円）
https://a.r10.to/hunUkL


【ヤマハ エレメント、エアクリーナ】
（ゼロカスタム＝1,133円）
https://a.r10.to/huAoPf

※送料ができるだけかからないように安い店舗をピックアップしてまとめています。
　ゼロカスタムのエレメントは純正で送料を含めても2,000円を超えないので、スライダーも一緒の店舗で紹介させていただきました。

2023年6月25日現在の価格です、ご購入の際は改めて価格の確認をお願いします。


以上です、今回もありがとうございました！