Скачать или смотреть Avaliação Jac J2 - UM CARRO BARATO E SUPER COMPLETO, MAS VALE A PENA? OU UM CELTA É MELHOR?

Lançado como um compacto urbano, o Jac J2 tinha uma promosta ousada na época. Ser um carro pequeno, divertido é bem equipado.

Esse daqui é um modelo 2014 a gasolina. Mas o tempo passou, o mercado mudou… e hoje a pergunta é outra. Será que vale a pena ter um carro como esse nos dias de hoje?
Para responder essa pergunta, bora falar sobre todos os pontos positivos, negativos e mostrar todos os detalhes desse pikachu sobre rodas, que promete ser muito divertido de dirigir.

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História
O Jac J2 chegou no Brasil em 2012. Ele veio para ser o carro mais barato da JAC por aqui. Nessa época a marca tinha uma linha bem completa, com carros compactos, minivan e até um Sedan médio.

No final de 2014 ele ganhou a opção de motor flex.
MAAS infelizmente nesse meio tempo, com o aumento de Imposto para carros importados, a JAC já não vendia tão bem assim e o J2 começou a ficar esquecido.

Oficialmente ele saiu de linha em 2016, sem deixar sucessor.
Ao todo foram vendidos cerca de 9 mil JAC J2.
Um número tímido para um carro que prometia balançar o mercado quando foi lançado.

Uma curiosidade, é que hoje em dia a Jac vende o JS1, um compacto elétrico que compartilha a mesma base do Jac J2. Claro que com bastante atualizações, mas por baixo daquela roupinha elétrica, temos esse carro aqui do vídeo.

PREÇO
Tá bom Rodrigo, mas quanto custa um Jac J2 como esse?

De acordo com a tabela Fipe, um modelo como esse custa por volta dos 25 mil reais.

O mais doido é que um Celta 2012, custa por volta dos 30 mil reais. Então, ele pode valer a pena. O que você acha?

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MOTOR
Sob o capô temos a receita da diversão. Ele conta com um motor 1.4 16v que gera 108 cavalos e 14,1 kg de torque. Números excelentes para época. Somado a isso, temos um carro que pesa apenas 915 kg. Ou seja, é uma pena.

É por isso que seu desempenho é excelente, de acordo com a marca ele faz o 0-100 em 9,8 segundos e pode chegar até os 187 km/h.
Fala aí, faz inveja em muito carro que se diz esportivo por aí.

Outra coisa bom é que esse motor é o mesmíssimo que equipou o Jac J3. Somando as versões hatch e sedã, o J3 vendeu cerca de 50 mil unidades no Brasil, o que ajuda bastante na disponibilidade de peças.
Outro ponto positivo é que o motor 1.4 da Jac é considerado um motor bastante robusto. Ele, por exemplo, utiliza corrente de comando, o que é muito bom pensando em durabilidade a longo prazo.
O ponto negativo é que algumas peças você só acha pela internet e muitos mecânicos não gostam de mexer em carros como ele, mas sinceramente. Isso é puro preconceito.