Скачать или смотреть 'Friedlich' durch's Wendland .. Lüchow - Dannenberg Ost, mit 'Abstecher' nach Karwitz(Kr.Dannenberg)

Ihr ahnt es schon - der Titel beginnt mit einem 'Augenzwinkern'. Denn wenn man vom Wendland spricht, denken Viele gleich an die Castortransporte nach Gorleben und die Protestaktionen. Als ob das das Wendland ausmachen würde...!

Und so leistet dieser kleine Film vielleicht einen Beitrag, die schönen Seiten dieses abgelegenen Landstrichs zu entdecken. Er ist es allemal wert.

Schon 1891 bekam die Kreisstadt Lüchow Bahnanschluß von Salzwedel - dem Teil der Strecke, der durch die deutsche Teilung zuerst wieder einging. 1911 erfolgte dann die Verlängerung bis Dannenberg Ost, womit die Strecke Salzwedel - Dannenberg komplett befahrbar war. Ebenfalls 1911 eröffnete die Kleinbahn Lüchow - Schmarsau, die das kleine Netz ergänzte.

Nach 1945 war dann Lübbow Endpunkt vom Norden her, Salzwedel war nicht mehr erreichbar. Der verbliebene Torso Lüchow - Wustrow - Lübbow wurde abschnittsweise eingestellt, im Reiseverkehr bereits 1955, so daß nur Lüchow - Dannenberg als Reisezugverbindung blieb. Doch auch dieser Personenverkehr konnte sich trotz "Zonenrandförderung" nur bis 1975 halten, fortan war die Strecke nur noch für den Güterverkehr da.

Als der Autor sich auf den Weg machte, die Strecke zu bereisen, sah es selbst um diesen nicht mehr rosig aus - wir sehen das "umwerfende" Verkehrsaufkommen, mit dem wir uns zu beschäftigen haben. Lz nach Lüchow, um einen leeren Rungenwagen abzuholen. Knapp 3 Jahre nach dem Zeitpunkt der Bereisung, Ende 1997, wurde der Güterverkehr dann eingestellt und die Strecke lag brach.

Nach der Jahrtausendwende übernahm die Deutsche Regionaleisenbahn DRE die Infrastruktur. Es gab vereinzelte Sonderaktionen mit wechselhaftem Erfolg. 2019 gab die DRE auf und schrieb die Strecke zur Übernahme aus. Es gibt jedoch den "Förderverein Jeetzeltalbahn", der sich intensiv um den Fortbestand und die Wiederaufnahme des planmäßigen Verkehrs bemüht. Man darf gespannt sein..

Auf unserer Fahrt von Lüchow nach Dannenberg machen wir einen Stop am Abzweig Dannenberg West, um einen Abstecher auf die Uelzener Strecke bis zum nächsten Bahnhof, Karwitz (Kr. Dannenberg) zum Abholen einiger Wagen zu machen. Jetzt sind wir ja doch noch ein "richtiger kleiner Güterzug".. Ob das Wenden an einer Abzweigstelle so vorgesehen war, hat der Autor aus Höflichkeit nicht hinterfragt.. Blocktechnisch ohne Streckenblock und ohne Signalabhängigkeit natürlich kein Problem.

Die Uelzener Strecke war zu diesem Zeitpunkt noch durchgehend befahrbar, wenn auch schon nicht mehr planmäßig in Betrieb. Aber das wird Gegenstand eines anderen Videos sein, denn der Autor konnte später auch diese Strecke mit einem Sonderzug durchgehend bereisen.

Vorbei an der historischen Dannenberger Altstadt erreichen wir den Ostbahnhof, der heute der einzige Dannenberger Bahnhof ist. Als letzte kleine Krönung erleben wir noch das Rangieren bis fast zum Ende des Dömitzer Bahnhofskopfes. Was würde man drum geben, hier wieder die Elbe überqueren zu können ..

Genießt nun die "friedliche" Reise durch's Wendland, den markanten Sound der Lokpfeife unserer V 60 - 'gelebte' Eisenbahnromantik..

Daten wie stets aus Wikipedia.