Скачать или смотреть 의정부경전철 12년… 적자 줄였지만 불편 여전

【앵커】
의정부경전철은 수요 예측 실패로
개통 5년 만에
3천700억 원의 적자를 내고
사업자가 파산을 했습니다.
새로운 사업자가 나서
적자 규모를 줄였지만
비싼 요금 등
시민 불편은 여전합니다.
이재상 기자가 보도합니다.

【기자】

2012년 개통한 의정부경전철.

시민 교통 편의와 도시 경쟁력 강화가 목표였지만 현실은 기대와 달랐습니다.

승객 규모가 예측치의 절반에도 못 미치면서 민간 사업자는 2017년 파산했습니다.

[유창훈 / 의정부시 교통과장: MRG(최소운영수입보장)의 하한선 규정인 50% 규정로 인해서 의정부시는 MRG 조항과 관련해 비용을 지급한 바가 없고요,


이로 인해서 시민 세금을 절감하는 효과가….]


이후 새로운 사업자와 계약해 매년 200억 원의 세금을 쏟아붓고 있습니다.

다행히 하루 승객이 4만 2천명으로 늘면서 적자 규모는 매년 100~200억 수준으로 줄었습니다.

다만 높은 무임승차 비율과 잦은 고장 등은 고질적인 한계입니다.

[양현숙 / 경기도 의정부시: 노인 분들이 되게 많으셔서 제가 생각하기에도 적자가 많이 나겠다고 생각을 했어요. 젊은 분보다 노인 분들이 많이 앉아 계세요.]


상대적으로 비싼 요금에 버스 노선과 겹쳐 굳이 탈 이유가 없다는 목소리도 큽니다.

[이영춘 / 경기도 의정부시: 지금 버스 노선이 너무 긴 거 같아요. 그래서 너무 길게 다닐 거 없이 구석구석이 경전철을 이용할 수 있게끔 빠른 시간에 회전을 하면서….]


매년 가중되는 운영난을 극복할 전면적인 쇄신책이 절실해 보입니다.

OBS뉴스 이재상입니다.

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