Não tem centelha nas velas - Parati 1.6 AP MI 98/99

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Estou postando pois pesquisei muito e não achei ninguém explicando esse problema sem que sejá problema bobina sensor hall ou cabos, se alguém tem esse problema ja verifico e tudo ta novo e funciona, verifique a central.

Se seu AP injetado não esta dando centelha, nem sempre e vela/cabos de vela ou bobina de ignição como grande parte dos mecânicos condenam e troca as peças dando custos adicionais para o dono do veiculo.

Meu veiculo e com GNV e vendi ele, o rapaz na região dele nao tem posto de gnv, entao pediu para mecânico desativar sistema de gnv, o mecânico desativou mais na hora de refazer a ligação na bobina de ignição fez uma ligação errada, que acabou fechando assim um curto na central de injeção eletronica, mais a central esta enviando sinal de pulso para bobina certinho e nada de centelha, testei o Sensor Hall, notei que ele não estava enviando sinal pulsante para central, entao achei que seria ele o problema, testei mais pouco com multimetro e percebi que o sensor hall nao estava recebendo alimentação 12v da central para funcionar corretamente, mais para ter certeza interrompi o fio do sensor e fiz ligação direta para bateria, burlando a central, e vuala o carro funcionou mais apaga logo em seguida, conclusão a ligação errada dos fios da bobina que e um fio verde com malha de aço por fora foram emendados juntos, a malha e aterrada na lataria e o fio verde no centro e por onde vem o pulso da central, e causava aquecimento no fio tbm, refiz a ligação normal de novo, mais infelizmente danificou a central em relação a alimentação do sensor hall e dos bicos injetores, Solução foi enviar o modulo para reparo ou compra de novo.

Não sou mecânico nem eletricista automotivo, sou apenas Eletricista industrial e pedrial e com simples multimetro achei o problema, quando o rapaz que comprou de mim, devolveu veiculo por ele nao funcionar.

Mecânico e mecânico mexe com partes moveis do motor, rectifica, substituição de peças e etc.
Eletricista e eletricista mexe com toda parte eletrica e injeção do veiculo.
Se o veiculo esta com pane eletrica leve em um especialista eletrico apenas, não caiam nessa de Oficina mecânica faz tudo, pois só vai gastar mais do que deveria, precisa retificar motor? leva no mecânico que ele vai fazer bom trabalho.

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