SIDESLIP - Wie man im Endandflug Höhe KAPUTT macht!

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UL-Piloten werden ausgebildet, Flugplätze vergleichsweise hoch anzufliegen, da man bei Ultraleichtflugzeugen jederzeit mit einem Triebwerksausfall rechnen soll. Um überschüssige Höhe im Endanflug für eine perfekte Landung wieder abzubauen, bedient man sich dem sogenannten Slip oder auch Sideslip bzw. Seitengleitflug.

Ich hoffe, dass Euch das Video zum Sideslip gefällt. Lasst es mich gern in den Kommentaren wissen und schreibt mir, ob Ihr auch Pilot seid und, ob ihr eher im Seitengleitflug oder mit Klappen anfliegt.

Lasst mir gern einen Like und ein Abo da, aktiviert die Glocke und verpasst dadurch keines meiner zukünftigen Videos zum Ultraleichtfliegen. Ich danke Euch von Herzen und freue mich wirklich riesig über Euren krassen Support!

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📸   / deltamikeheavy  

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Inhalt
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00:00 Einleitung
00:45 Take-Off
01:47 Seitengleitflug
02:24 Alternativen zum Sideslip
03:42 Slippen bei Seitenwindlandung
04:56 Seitengleitflug einleiten
05:47 Abschattung des Höhenruders
07:00 Seitengleitflug ausleiten
07:45 Sideslip in der Praxis
11:06 Anflug auf Oerlinghausen
12:27 Slippen im Endanflug
13:27 Zusammenfassung
13:52 Outtakes

FAQ
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✈️ Flugzeug: FK9 Mark IV
🏡 Homebase: Oerlinghausen (EDLO)

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Disclaimer
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Dieses Video dient der reinen Unterhaltung und ist weder als Anleitung noch als Lehrmaterial zu verstehen! Ich weise ausdrücklich darauf hin, dass Szenen ggf. geschnitten und/oder nachträglich per CGI verändert worden sein können, um diese dramatischer wirken zu lassen.

Always happy landings and always three greens!
DeltaMikeHeavy

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