Скачать или смотреть Часто задаваемые вопросы по понедельникам - «Омега Пистонс»

В рубрике «Часто задаваемые вопросы по понедельникам» Эш расскажет вам о различных поршнях Omega, которые мы продаем, и о том, как мы изготовили и выковали их для ваших мотоциклов #classicnorton.

Видео (краткое содержание)

[00:06] Вступление Эшли, инженера Andover Norton, о поршнях Omega для двухцилиндровых мотоциклов Norton.

[00:18] Andover Norton сейчас работает над второй партией и планирует третью из-за высокого спроса и надежности.

[00:33] Эшли отмечает, что отзывы в подавляющем большинстве положительные, сообщений о неправильной установке не поступало.

[00:45] Гоночный инцидент на трассе Mallory Park доказал их долговечность: несмотря на поломку цилиндра, поршни остались пригодными для повторного использования.

[01:08] Развенчание мифов: это не переделанные автомобильные или мотоциклетные отливки. Они были разработаны с использованием уникальных, новых ковочных инструментов специально для двухцилиндрового двигателя Norton.

[01:41] Это первые кованые поршни для Norton, произведенные компанией Omega; предыдущие версии 70-х/80-х годов были литыми.

[01:56] Технические характеристики: Рассчитаны на степень сжатия 10,4:1. Хотя некоторые опасаются, что это слишком высокая степень, Эшли подтверждает, что они отлично работают на дорожных мотоциклах.

[02:32] Зазор клапанов: Впускные каналы рассчитаны на установку больших клапанов (до 41,5 мм) и более глубокого подъема без ущерба для нижней части головки поршня.

[03:24] Исправления для увеличенного размера: Для поршней 850 с подъемом более 60 тысячных дюйма диаметр в верхней части немного уменьшен, чтобы предотвратить соприкосновение поршня с прокладкой головки блока цилиндров.

[04:08] Комплектация: В комплект входят поршневой палец, проволочные стопорные кольца и поршневые кольца GPM.

[04:22] Вес: Несмотря на ковку, поршень 850 легче поршня GPM и сопоставим с оригинальными стандартными литыми поршнями 850.

[05:06] Выбор конструкции: Почему полная юбка? Поршни с проскальзывающим механизмом были отвергнуты из-за недостаточной долговечности, а полупроскальзывающие требовали слишком большого внутреннего усиления. Полная юбка обеспечивает наилучший баланс веса и срока службы.

[06:40] Уникальная маркировка: Точка на ковке направляет работу механического цеха, обеспечивая идеальное расположение углублений для клапанов.

[07:11] Заключение: Приглашаем задавать вопросы относительно размеров верхней части поршня и высоты блока цилиндров.

Мы — Andover Norton, и мы любим мотоциклы, особенно классические Norton. Мы — крупнейший в мире склад запчастей для мотоциклов Norton. Мы продаем больше заводских запчастей Norton для Norton Commando, Dominator и других моделей, чем кто-либо другой в мире. Все наши детали соответствуют заводским чертежам — остерегайтесь подделок и ложных заявлений!

Инструкция по использованию — напоминания по электронной почте:    • How To Set Up Your Back In Stock Email Rem...  

Найдите нас здесь:
Facebook:   / andover.norton  
Instagram:   / andovernorton  
Twitter:   / andovernorton  
Website: https://andover-norton.co.uk/en

Email: technical@andover-norton.co.uk