Скачать или смотреть ¡SI ESA CARCACHA LE GANA A MI MUSTANG TE DOY MI MANSIÓN! Se burló.Pero cuando arrancó quedó en shock

¡SI ESA CARCACHA LE GANA A MI MUSTANG TE DOY MI MANSIÓN! Se burló.Pero cuando arrancó quedó en shock

Déjenme contarles la historia de Mateo Reyes, un muchacho de apenas 24 años que les va a partir el alma y después se las va a curar completamente. Esta historia sucedió hace apenas seis meses en Monterrey, Nuevo León, y créanme cuando les digo que lo que van a escuchar hoy va a cambiar la forma en que ven a las personas para siempre.
Mateo vivía en la colonia Independencia, una de esas zonas humildes de Monterrey donde cada peso se estira como chicle, donde los sueños cuestan el triple de trabajo, pero donde también nacen los corazones más nobles y los talentos más extraordinarios que se puedan imaginar. Trabajaba todos los días en un tallercito que no era más que un garaje rentado en la calle Morelos, un espacio de apenas 40 metros cuadrados con piso de cemento agrietado, paredes sin pintar y un techo de lámina que sonaba como tambor cuando llovía.
El letrero afuera, pintado a mano por él mismo, decía: "Taller Mecánico Don Vicente - Reparaciones Honestas". Don Vicente había sido su padre, un mecánico extraordinario que murió hace tres años de un infarto mientras reparaba el motor de un Datsun 1978. Mateo heredó el taller, las herramientas gastadas, las deudas pendientes y algo mucho más valioso: el conocimiento profundo de los motores americanos clásicos que su padre le había enseñado desde que tenía seis años.
Su papá, don Vicente Reyes, había trabajado durante 25 años en una planta de ensamblaje de Ford en los años 80 y 90. Ahí aprendió todos los secretos de los motores V8, esos secretos que solo los maestros verdaderos conocen, esos trucos que no vienen en ningún manual y que se transmiten de mano en mano, de padre a hijo, como herencia sagrada.
Cada mañana, Mateo llegaba al taller a las 6 de la mañana con sus overoles manchados de grasa que ya ni el jabón más fuerte podía limpiar, sus botas de trabajo con agujeros en las suelas y una sonrisa que no se borraba ni con las dificultades más grandes. Reparaba Chevrolets viejos, Dodges que ya tenían más kilómetros que historias, Fords clásicos que sus dueños amaban como familia. Carros del pueblo, carros honrados que trabajaban tanto como sus dueños.

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