シビックのような爽快感！ ホンダ ZR-V e:HEV で土屋圭市と藤木由貴が運転を楽しむ！工藤貴宏が群サイ試乗の感想まで解説

まだ発売前のホンダの新型SUV「ZR-V」。ヴェゼルとCR-Vの中間に位置するサイズのSUVで、シビック譲りのスポーティな走りを継承したハンドリングマシンなのです。実は走りの楽しさをかなり重視して開発したとのこと。
群サイを走った工藤さんの感想も気になりますね！

0:00 ダイジェスト
0:20 まだ発売前?!のホンダ ZR-V
1:55 ホンダ ZR-V の概要解説。後ろ半分はCR-V！
4:45 ZR-Vのエクステリアデザイン
9:20 荷室をあけると…お誕生日会？！
10:55 荷室には様々な工夫が！ダイブダウンする後席など
15:15 後部座席も広々
17:27 運転席の座り心地は？インパネのデザインはホンダらしいシンプルさ
22:06 試乗！e:HEVの加速は良いんじゃないの？
27:20 スポーツモードを試す
27:52 群サイもバンバン走れるハンドリング性能
29:09 気になる燃費は？重さを感じない動力性能
31:03 運転の上手い・下手とは？
33:52 試乗を終えて…重さを感じない運転の楽しさ

■ホンダ ZR-V e:HEV X
価格：¥3,899,500
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,570×1,840×1,620×2,655mm
車両重量：1,580kg
駆動方式：FF
動力源：2L 直列4気筒ハイブリッド
最大出力：104kW(141ps)/6,000rpm
最大トルク：182Nm/4,500rpm
最大出力：135kW(184ps)/5,000-6,000rpm
最大トルク：315Nm/0-2,000rpm

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