Renault 21 TXE | Coches CLÁSICOS | Review en español |

En 1986 llegaba al mercado el relevo del R-18 y el nuevo Renault 21 sorprendía por sus líneas muy modernas, su completo equipamiento y, en las versiones TXE (que eran el tope de gama en este inicio del nuevo modelo) un cuadro de instrumentos completamente digital.

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El Renault 21 TXE disponía de un motor de 4 cilindros y 2 litros de cubicaje que llegaba a los 120 CV y que movía con mucha alegría a un coche que apenas superaba los 1.000 kg de peso, de hecho, su relación peso/potencia no se alejaba mucho de la del mítico R11 Turbo.

En 1987 el Renault 21 sería elegido Coche del Año en España por su variada gama, confortable interior y completo equipamiento, convirtiéndose en uno de los modelos más vendidos de su categoría.

Con más de dos millones de unidades fabricadas, en la actualidad es un modelo poco habitual. La mayoría han sucumbido a los planes de achatarramiento y renovación del parque automovilístico y es muy difícil encontrar ejemplares en un estado como el de la unidad que os presentamos.

Muchas gracias a Óscar por haber conservado así el coche de su padre y haberse prestado para realizar este vídeo.

00:00 Intro
01:10 Historia y diseño
04:50 Maletero
05:17 Motor
06:40 Plazas delanteras
08:00 El cuadro digital del TXE
10:07 Plazas traseras
11:35 En marcha
19:50 Lo mejor y lo peor
21:58 Despedida


Puedes ver el reportaje sobre el Renault 21 aquí: https://www.autocasion.com/actualidad...

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Vídeo presentado y grabado por: Rubén Fidalgo
Vídeo editado por: Manuel Sanchico