Скачать или смотреть Galzigbahn, St. Anton

Fahrt mit dem Funitel "Galzig", Skigebiet St. Anton (Ski Arlberg). Erbaut 2006 von Doppelmayr. Die erste Galzigbahn wurde im Dezember 1937 als erste Bergbahn am Arlberg eröffnet. Die Bahn führte von der Talstation auf rund 1300 m Seehöhe bis auf den Galzig auf 2080 m und wurde vorwiegend für den Winterbetrieb genutzt. Diese Anlage hatte eine Förderkapazität von 120 Personen in der Stunde; in die beiden Kabinen passten je ca. 30 Personen. 1964 wurde die alte Pendelbahn letztmals renoviert. Danach hatte die Galzigbahn eine stündliche Förderleistung von 700 Personen, bevor sie 2006 durch die hier gezeigte Anlage ersetzt wurde. Die Gondeln des Funitel werden, nachdem sie in die Talstation eingefahren sind, auf zwei grosse Hubscheiben aufgesetzt und rund 8 m abgesenkt, damit können die Fahrgäste ebenerdig ein- und aussteigen können. Nach der Befüllung werden die Kabinen wieder entsprechend angehoben, beschleunigt und auf die Seile geklemmt. Die Talstation hat eine Glasfassade womit die gesamte Bahntechnik sichtbar ist. In der Nacht wird das Gebäude beleuchtet. Heute hat die Galzigbahn 28 Gondeln, von denen jede 24 Personen transportieren kann, davon 12 sitzend und 12 stehend. Die Maxiamlgeschwindigkeit beträgt 6 m/s. Die Förderleistung wurde im Vergleich zur Vorgängerbahn mit 2200 Pers./h mehr als verdreifacht. In der Bergstation befinden sich Restaurants und ein Skigeschäft. Auch die Talstation der Vallugabahn I ist in den Gebäudekomplex integriert.

Funitel "Galzig", ski resort St. Anton (Ski Arlberg). Lift built in 2006 by Doppelmayr.

Risalita integrale col Funitel "Galzig", aera sciistica St. Anton (Ski Arlberg). Funitel costruito nel 2006 da Doppelmayr.

Funitel "Galzig", station de ski St. Anton (Ski Arlberg). Construit en 2006 par Doppelmayr.