STORM 200 DA SHINERAY
OUTROS VÍDEOS DA STORM 200:
STORM 200 DA SHINERAY NÃO PRESTA, QUEBRA MUITO FÁCIL ...
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STORM 200 DA SHINERAY PRESTA OU NÃO...
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SHINERAY STORM 200 CHEGA COM MUITA TECNOLOGIA E PREÇO BAIXO:
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E HOJE EU VOU TE MOSTRAR TODOS OS DETALHES E INFORMAÇÕES QUE VOCÊ PRECISA SABER ANTES DE COMPRAR SUA STORM 200.
VAMOS FALAR DO PREÇO NAS LOJAS, FICHA TÉCNICA, TECNOLOGIA, EQUIPAMENTOS, VALOR DAS REVISÕES, AUTONOMIA, VELOCIDADE FINAL, GARANTIA DO FABRICANTE E PEÇAS DE REPOSIÇÃO QUE É UMA DAS MAIORES PREOCUPAÇÕES DOS CONSUMIDORES EM RELAÇÃO A MARCA SHINERAY.
E SOBRE ISSO JÁ ADIANTO A VOCÊS QUE AGORA A HISTÓRIA É DIFERENTE MEUS AMIGOS. VOU MOSTRAR PARA VOCÊS O QUE O RESPONSÁVEL PELA FALOU PARA TRANQUILIZAR OS CLIENTES.
E A STORM 200 ESTÁ DISPONÍVEL EM 3 CORES QUE SÃO A CINZA COM PRETO, AMARELA COM DETALHES EM PRETO E A PRETO COM DETALHES AMARELO.
E ESTÁ CUSTANDO 18.990 REAIS FORA O FRETE QUE DEPENDE DE ESTADO PARA ESTADO. ISSO NO PREÇO PÚBLICO SUGERIDO TÁ GALERA, NAS LOJAS ELA DEVE CHEGAR POR UNS 20 21 MIL REAIS. E ELA JÁ VAI ESTAR DISPONÍVEL PARA VENDAS AGORA EM SETEMBRO.
E EM SUAS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS A SHINERAY STORM 200 APRESENTA UM DESIGN
MODERNO COM CARENAGENS ROBUSTAS NAS LATERAIS, QUE SÃO DIVIDIDAS EM DUAS PARTES O QUE NO CASO DE QUEDA SÓ TROCA A PEÇA DANIFICADA.
ELA TEM GUIDÃO ALTO, BICO FRONTAL CURTO, BOLHA CORTA VENTO, PROTETOR DE MOTOR, PROTETOR DE RADIADOR E DE ESCAPAMENTO, PEDALEIRAS RECUADAS COM TRAVA, CAVALETE CENTRAL, PÉ DE DESCANSO COM CORTA CORRENTE, PARALAMA TRASEIRO, ALÇA DO GARUPA EM PLÁSTICO, BANCO BIPARTIDO COM ESPUMA DENSA PARA DAR MAIS CONFORTO TANTO PARA O PILOTO QUANTO PARA O GARUPA, LANTERNA E PISCAS EM FULL LED ASSIM COMO O FAROL QUE CONTA COM DRL.
ALÉM DE PAINEL 100% DIGITAL QUE PODE MUDAR A COR DA TELA E TRAZ INFORMAÇÕES COMO INDICADOR DE ROTAÇÃO, INDICADOR DE MARCHAS E DE COMBUSTÍVEL, RELÓGIO, E HODÔMETRO TOTAL.
E A STORM 200 TEM TOMADA USB AO LADO ESQUERDO DO GUIDÃO, PISCA ALERTA E LAMPEJADOR DE FAROL.
- E UM DOS PONTOS MAIS IMPORTANTES EM RELAÇÃO A SEGURANÇA DO PILOTO A SHINERAY TROUXE NA STORM 200 QUE É FREIOS ABS DE 2 CANAIS NAS DUAS RODAS COM DISCO DE 300 MM NA DIANTEIRA E 220 MM NA TRASEIRA.
- E AS RODAS SÃO DE LIGA LEVE COM MEDIDAS DE 17 POLEGADAS TANTO NA DIANTEIRA QUANTO NA TRASEIRA,CALÇANDO PNEU 100/80 NA FRENTE E NA TRASEIRA UM PNEU 130/70 DE USO MISTO.
E A SUSPENSÃO DA STORM 200 É INVERTIDA NA DIANTEIRA COM CURSO DE 110 MM E MONOSHOCK NA TRASEIRA COM CURSO DE 70 MM E TEM AJUSTE DE PRÉ CARGA DA MOLA.
E A STORM 200 TEM CÂMBIO DE 6 VELOCIDADES COM PARTIDA ELÉTRICA, E ABERTURA DA TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO ESTILO AVIADOR, COM CAPACIDADE DO TANQUE PARA 13 LITROS DE GASOLINA, E ELA NÃO É FLEX MEUS AMIGOS, SÓ PODE SER ABASTECIDA COM GASOLINA E FAZ EM MÉDIA 38 KM POR LITRO, CLARO QUE PODE TER ALTERAÇÕES DEPENDENDO DA TOCADA DO PILOTO, MAS EU ACHEI ESSA MOTO BEM ECONÔMICA.
SEGUINDO AQUI VAMOS AO MOTOR DA STORM 200, QUE É UM SOHC MONOCILÍNDRICO, 4 TEMPOS, COM 4 VÁLVULAS E ARREFECIMENTO LÍQUIDO QUE GERA 198,13 CILINDRADAS E 20,4 CAVALOS DE POTÊNCIA A 9000 RPM E TORQUE DE 1,83 KGFM A 7500 GIROS POR MINUTO, COM CÂMBIO DE 6 MARCHAS E PARTIDA ELÉTRICA COM SISTEMA DE IGNIÇÃO EFI OU SEJA MEUS AMIGOS É UM MOTOR MODERNO QUE ENTREGA UM ÓTIMO DESEMPENHO E ECONOMIA. E SEGUNDO A FABRICANTE LEVA A STORM 200 ATÉ 136 KM POR HORA.
- SEGUINDO AQUI SÓ TEM UMA COISA QUE EU NÃO GOSTEI MEUS AMIGOS, FOI QUE A SHINERAY PECOU EM NÃO COLOCAR EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE NA STORM 200, ÉGALERA A STORM 200 ENTREGA BASTANTE COISAS MAS VEIO COM EMBREAGEM BANHADA A ÓLEO.
AGORA SOBRE PESO A SHINERAY STORM 200 TEM CHASSI TIPO DIAMANTE E PESA 158 KG COM CAPACIDADE PARA TRANSPORTAR 150 KG INCLUINDO PILOTO CARONA E BAGAGENS.
E UMA COISA QUE GOSTEI MUITO DESSA MOTO É O PORTE DELA, QUE DIGAMOS ASSIM SER UM ROBUSTO COMPACTO, ELA TEM MEDIDAS DE 2 METROS DE COMPRIMENTO, 1 METRO 28 CENTÍMETRO E MEIO DE ALTURA, DISTÂNCIA ENTRE EIXOS DE 1 METRO E 34 CENTÍMETROS, ALTURA DO ASSENTO EM RELAÇÃO AO SOLO DE 79 CENTÍMETROS, E DISTÂNCIA EM RELAÇÃO AO SOLO DE DE 18 CENTÍMETROS.
AGORA VAMOS A INFORMAÇÃO QUE MUITA GENTE ESTÁ CURIOSA QUE É O PREÇO E PRAZO DAS REVISÕES DA STORM 200 QUE SÃO OS SEGUINTES.
PRIMEIRA REVISÃO 1000 KM E CUSTA 60 REAIS SÓ AS PEÇAS NÃO COBRA MÃO DE OBRA.
A 2* É 3000 KM E 200 REAIS DE PEÇAS + 180 DA MÃO DE OBRA TOTALIZANDO 300 REAIS.
A 3* DE 6000 KM É 300 DE PEÇAS + 180 A MÃO DE OBRA FICANDO NO TOTAL DE 480 REAIS.
A 4* DE 9000 KM É 300 REAIS DE PEÇAS E 180 A MÃO DE OBRA FICANDO O TOTAL DE 480 IGUAL A DE 6000 KM.
A 5* É DE 12000 KM CUSTA 500 DE PEÇAS + 180 A MÃO DE OBRA, E O TOTAL FICA 680 REAIS
A 6* REVISÃO É DE 15000 KM CUSTA 300 DE PEÇAS + 180 A MÃO DE OBRA TOTALIZANDO 480 REAIS.
E A ÚLTIMA QUE É DE 18000 CUSTA 350 REAIS AS PEÇAS MAIS 180 DE MÃO DE OBRA TOTALIZANDO 530 REAIS.
BOM A STORM 200 DA SHINERAY VAI VENDER MUITO AQUI NO PAÍS.
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