【古からの要衝】篠ノ井駅の分岐【信越本線が直進】Railroad switch of Shinonoi station

篠ノ井駅は信越本線、篠ノ井線、しなの鉄道線(旧 信越本線)の3路線(事実上は2系統)が乗り入れています。しなの鉄道線は、1997年までJR信越本線です。長野新幹線(現在の北陸新幹線)開業で第三セクターに分離されています。旅客列車の発着は旅客ホーム2面3線だけを使いますが、古くから交通の要衝・分岐駅なので
とても広い構内・鉄道設備が今でもあります。

信越本線や篠ノ井線の急勾配に挑む必要があり、機関区などが残っています。しかしながら旅客輸送の主役は北陸新幹線に譲っていて、構内の線路や鉄道設備は縮小されているようです。
三セクに移管され路線の名称が変わっていますが、篠ノ井駅が分岐駅としての役割を担い続けることは今も昔も変わりません。

線路配線は、複線の信越本線から単線の篠ノ井線が平面交差で分岐する配線です。広い構内や沢山の側線に機関区もあり複雑な線路配線に見えますが、旅客列車の動線は割とシンプルです。旅客ホーム2面3線だけを使う、シンプルな平面交差の分岐駅でもあるのです。
貨物列車の方向転換・機回しといった見どころもあります。また、乗り入れ車両が幅広いです。JR東日本の車両は勿論、しなの鉄道に在籍する国鉄型、JR東海から乗り入れてくる383系ワイドビューしなの、編成の長い貨物列車や、脇を走る北陸新幹線まで色々楽しめます。
動画内に掲載した配線図は、「配線略図.net」を一部加工して使用しています。
https://www.haisenryakuzu.net/documen...

[再生時間インデックス]
00:00 長野行き（ワイドビュー）しなの
1:17 名古屋行き（ワイドビュー）しなの
2:38 篠ノ井駅の配線図
5:24 信越本線→篠ノ井線への転線は平面交差です
8:18 115系湘南色+長野色
10:11 坂城行き貨物列車が出発
12:49 EH200が機回し
15:36 機関車と貨物列車の連結
15:55 横須賀色115系が発車
17:10 しなの鉄道線 前面展望(屋代高校前→篠ノ井)
18:10 名古屋行き（ワイドビュー）しなの 前面展望(篠ノ井→稲荷山)

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I took a picture of this video by Shiojiri station in the city of Nagano, Nagano Prefecture, Japan.
Shinonoi Station is served by the Shin'etsu Main Line, Shinonoi Line, and Shinano Railway Line.
There are many railroad tracks at this station, and there is also a locomotive base.
When the traveling direction of the freight train changes, the locomotive is replaced.

#分岐駅 #しなの鉄道 #信越本線